Betónové podvaly sú na železnici nahradené kovovými a drevenými podvalmi.
Práce na renovácii koľajníc a pražcov sa začali v Turecku TCDD na trati v Afyone. Burdur-Gümüşgün sa rozhodol obnoviť železničné pražce. Po 24 km Burdur-Gümüşgünskej železnici budú pokračovať konkrétne práce, práce na obnove železníc a ciest. Očakáva sa, že traverzové a železničné práce, ktoré sú úplne domácou výrobou, budú dokončené do konca roka.
Podľa získaných informácií sa existujúce drevené pražce používajú už viac ako 15 rokov a musia sa vymeniť, pretože stratili životnosť. Očakáva sa, že betónové trámy vyrobené v továrni Afyon Travers a distribuované po cestnej trase poskytnú potrebné materiály na renovačné práce. Táto štúdia, ktorá sa začala na trase Gümüşgün s dĺžkou 24 km, sa bude uplatňovať aj na celej regionálnej trase Afyon.
Zdroj: Burdur Noviny
Buďte prvý komentár