Práce na tuneli sú ukončené. Položili sa koľajnice, ktoré mali spojiť Áziu s Európou. 315 dovezených vlakov čaká na deň spustenia prevádzky v Haydarpaşa a Edirne.
Začalo sa odpočítavanie pre Marmaray, ktorý je označovaný za projekt storočia. Archeologické výskumy na stavbách, ktoré spôsobili oneskorenie termínu otvorenia projektu, sú ukončené. Práce na tuneli sú ukončené. Výstavba stanice sa dostala do záverečnej fázy. Koľajnice boli položené v ponorených rúrach a iných tuneloch spájajúcich Áziu s európskym kontinentom pod morom. V Haydarpaşa a Edirne sa nachádza 315 dovezených vlakov. Slávnostné otvorenie Marmaray, ktorého skúšobná prevádzka sa začne začiatkom budúceho leta, sa uskutoční 90. októbra 29, v deň 2013. výročia založenia republiky. Projekt Marmaray, ktorého základy položil premiér Recep Tayyip Erdoğan 9. mája 2004, sa teraz dostal do záverečnej fázy.
Keď bude Marmaray dokončený, zmení tvár Istanbulu so systémami metra, s ktorými bude integrovaný. Zatiaľ čo miera železničného systému vo vyspelých krajinách je viac ako 30 percent, v Istanbule je táto miera stále okolo 6 percent. Po dokončení Marmaray a ďalších zariadení metra, s ktorými bude integrované, sa sadzba v Istanbule má zvýšiť na 28 percent.
OTVORENIE 29
Projekt Marmaray, ktorého základy položil premiér Recep Tayyip Erdoğan v roku 2004, sa dostal do záverečnej fázy. Otvorenie Marmaray, ktoré sa kvôli archeologickým vykopávkam oneskorilo o 3 roky, sa bude konať 90. októbra 29, v deň 2013. výročia vzniku republiky.
1 MILION PASSENGER V DEŇ
Na začiatku projektu bol termín ukončenia stanovený na koniec roka 2008 a prvá testovacia jazda bola naplánovaná na 28. apríla 2009. Termín dokončenia sa však oneskoril z dôvodu archeologických vykopávok vykonaných na historických nálezoch objavených v skúmaných oblastiach. Od roku 2012 boli ukončené archeologické vykopávky. Podľa informácií regionálneho manažéra DLH Marmaray Haluka İbrahima Özmena je dátum otvorenia, na ktorý Istanbulčania s veľkými nádejami čakali, jasný. Oficiálne otvorenie sa uskutoční 90. októbra 29, v deň 2013. výročia založenia republiky.
Marmaray, jeden z najväčších projektov dopravnej infraštruktúry na svete, má dĺžku 76 km. Regionálny manažér DLH Marmaray Haluk İbrahim Özmen uviedol, že prvým cieľom je jeden milión cestujúcich denne. Özmen povedal: "Ak existuje dopyt, toto číslo sa môže zvýšiť na 1 alebo dokonca 1 milión 750 tisíc." Používa svoje výrazy. Počas rušných hodín, ako je začiatok a koniec práce, sa intervaly letov skrátia na 2 minúty.
TRI OBROVSKÉ STANICE
Na trase projektu Marmaray bude spolu 39 staníc. Tri z nich sú pod zemou. Stanica Üsküdar je so svojou dĺžkou 225 metrov, šírkou 75 metrov a hĺbkou 30 metrov jednou z najväčších staníc na svete. Na začiatku projektu sa počítalo s vybudovaním priestoru nad stanicou metra ako obchodného centra. Plán stanice bol však revidovaný aj kvôli výstavbe metra Üsküdar-Çekmeköy, ktorú iniciovala istanbulská metropolitná samospráva. Podľa nového poriadku bude nad stanicou Marmaray umiestnená stanica metra. Pribudnú aj priestory na nákupy a bývanie. Stanica Sirkeci, ktorá je výstupným bodom Marmaray na európsku stranu, je približne šesťdesiat metrov pod povrchom.
Strana Cerrahpaşa v okrese Yenikapı bude tiež organizovaná ako archeologický park. V pláne je aj vybudovanie múzea na tejto stanici. V tomto múzeu budú vystavené potopené lode nájdené v oblasti projektu Marmaray.
YENIKAPI BUDE NAJVÄČŠÍM CENTROM PRESTUPOV
Yenikapı, ktoré je už teraz dôležitým centrom z hľadiska námornej dopravy, sa o niekoľko rokov stane veľmi veľkým prestupným strediskom vďaka integrácii dopravných systémov zo 4 rôznych liniek.
Regionálny manažér Marmaray H. İbrahim Özmen
ĽAHKÉ METRO SA PREDĹŽUJE
HLAVNÝ TERMINÁL ISTANBULU YENİKAPI
S dokončením Marmaray a dokončením prebiehajúcich projektov metra sa Yenikapı stane hlavnou stanicou Istanbulu v najbližších 3-4 rokoch. Regionálny manažér Marmaray H. İbrahim Özmen vysvetľuje novú pozíciu Yenikapı v istanbulskej doprave takto: „Región Yenikapı sa v skutočnosti stáva najväčším transferovým centrom v Istanbule. Tam sú dopravné systémy prichádzajúce zo 4 rôznych liniek navzájom integrované. Ako viete, jedným z nich je Marmaray. Linka Taksim-Levent, ktorá je integrovaná s Marmaray, prichádza do Yenikapı. Výstavba stanice Metropolitan Municipality pokračuje hneď na začiatku stanice Marmaray. Okrem toho sa ľahké metro na ulici Vatan predlžuje do Yenikapı. Aj to sa čoskoro skončí. Okrem toho je v štádiu projektu linka Beylükdüzü-Bakırköy-Yenikapı, ktorú navrhla metropolitná samospráva. Už teraz je dôležitým centrom z hľadiska námornej dopravy. Preto sa Yenikapı v najbližších rokoch stane veľmi veľkým transferovým centrom.“
Zdroj: Noviny Turkey
Buďte prvý komentár