V Adane sa mikrobusy prepravovali metrom, ktoré viezlo bezplatných cestujúcich, na súd

V Adane minibusy tvrdili, že metropolitná obec, ktorá prepravuje bezplatných cestujúcich z jej liniek na stanice metra, spôsobila nespravodlivú hospodársku súťaž a dala podnet súdu na zrušenie „bezplatných cestujúcich“.
Yasin Avar, člen družstva Izmir Minibus, ktorý tvrdil, že utrpel finančné straty po stretnutí bezplatných cestujúcich z rôznych častí mesta s stanicami metra, podal žalobu so žiadosťou o zastavenie exekúcie na správnom súde.
„ČASOVÉ PRVKY SÚ NEZMENENÉ ZÁKONOM“
Kırbak, jeden z právnikov Európskej advokátskej kancelárie, uviedol, že je nezákonné, aby obec začala okružnú výpravu na linky zakúpené klientmi, ktorí si zarobili na živobytie zaplatením značnej sumy. Obec uviedla, že verejnosť odôvodňuje pri tejto žiadosti pohodlnú a bezpečnú prepravu. Kırbak povedal: „Táto prax je však zbytočná. Kým okružné autobusy prepravujú cestujúcich bez zastavenia z jednej zastávky na druhú vo všetkých mestách, začala sa zastavovať na všetkých medziľahlých zastávkach v Adane. Mnoho mestských autobusov bolo na tento čas pridelených a ľudia tieto vozidlá používali, aj keď verejnosť metru nepoužívala. “
„POŠKODENIA OBČIANSTVA SÚ POŠKODENÉ“
Numune Hospital, Kıyboyu, Kanalköprü, Barış Manço Boulevard, PTT Street, Türkeş Boulevard, Anatolian High School, Turgut Özal, Kenan Evren, Centenary, Mental Health, İsmet Atlı Boulevard, Hilmi Kürkçü Boulevard, Mestské mestá a mestská autobusová doprava. Av. Poukázal na to, že tieto kruhové expedície boli vyrobené z mnohých ďalších miest. Kırbak zdôraznil, že tento postup spôsobil stratu nielen družstvám, ktoré vykonávajú verejnú dopravu na týchto trasách, ale aj vlastným autobusom obce. Lov. Duygu Kırbak povedal: „Skutočnosť, že podnik, ktorý stratí jednu štvrtinu rozpočtu obce, naďalej poskytuje služby bezplatne, znamená, že verejnosť nemôže mať úžitok z iných služieb, z ktorých bude mať úžitok verejnosť, čo je nekompatibilný prístup v prospech verejnosti.“
ZNÍŽILO METRO FEE
Lov. Pripomínajúc, že ​​kooperatívne a súkromné ​​verejné autobusy mesta boli zvýšené a zvýšené na 1,50 TL pred bezplatnými kruhovými službami v obci, „„ Poplatok za metro sa však pohybuje od 1,10 TL do 0,75 TL. Bola znížená. Okrem poskytnutých zliav sa okrem toho začal bezplatný kruhový spoj s mestskými autobusmi a druhé autobusy k autobusom sa uvoľnili do hodiny. “
SPRÁVY POŠKODENIA BOLI POSKYTNUTÉ AKO DÔKAZ
Na súde Av. Kırbak poznamenal, že mestská časť Metropolitan poskytla ako dôkaz výstrižky reklamných plagátov a novinových správ o poškodení metra a že predložili precedensné rozhodnutie ako dokument, podľa ktorého bola žiadosť podaná mestským úradom Izmir v podobnej veci zrušená.

Zdroj: Habertürk

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*