Zatiaľ čo metro, ktoré bolo uvedené do prevádzky v Adane, prepravuje ľudí, pod mostom sa ochladzujú aj občania, ktorých už unavuje horúčava.
Zatiaľ čo metro, ktoré sa začalo stavať v Adane v roku 1996 a do prevádzky bolo uvedené v roku 2010, prepravuje ľudí, občania, ktorých už unavuje horúčava, sa pod mostom ochladzujú.
S cieľom odľahčiť mestskú dopravu v Adane sa v roku 1988 počas predsedníctva Aytaça Duraka uskutočnil projekt systému ľahkej železnice. Stavba metra, ktorá bola navrhnutá tak, aby prechádzala cez Adanu v smere severozápad - juhovýchod, sa začala v roku 1996. Systém bol vyhlásený v tendri za 339 miliónov 863 tisíc 726 dolárov, ale do roku 2001 boli peniaze z tendra ukončené. Práce metra sa zastavili až do roku 2007, pretože neboli peniaze. Keď vláda strany AK poskytla v roku 2007 dodatočné príspevky vo výške 194 miliónov dolárov, metro začalo slúžiť v máji 14 otvorením 14 staníc so 14 kilometrami po 2010 rokoch. Celkové náklady na metro pre občanov Adany boli 534 miliónov dolárov.
Zatiaľ čo metro poskytuje pohodlie vo verejnej doprave, metro, ktoré vedie cez vysoký most na South Belt Boulevard, sa v lete stalo chladným miestom pre občanov. Pod mostom metra, v mediáne, ktorý rozdeľuje South Belt Boulevard na dva, sa občania pokúšajú ochladiť v dusnom a pripálenom teple Adany až na 45 stupňov s vlhkosťou. Vzhľadom na to, že ide o ramadán, občania, ktorých horúčavy veľmi ovplyvňujú, prichádzajú pod most metra a ochladia sa tu. Občania ležiaci v mediáne pod preferovaným mostom po poludňajšej modlitbe tu spia celé hodiny. Občania, ktorí spia bez ohľadu na zvuky okolo idúcich automobilov, tiež vyvíjajú svoje vlastné typy vankúšov.
Obrátenie drevenej stoličky a ďalší občan, ktorý spí vankúš, udivuje tých, ktorí ju vidia. Občania spiaci pod mostom uviedli, že nemôžu zostať v domoch pred horúčavou, preto vošli pod most a odpočívali tu, čo je v pohode, a povedali: „Prichádzame sem po poludňajšej modlitbe. Zaspávame pri odpočinku tu až do ďalšej modlitby. "Je to veľmi pekné, veľmi cool."
zdroj: http://www.adanahaber.com
Buďte prvý komentár