Bursa Metropolitan Municipality starosta Advisor a strojný inžinier Taha Aydin, sochárstvo-Garage (T1), prvý domorodý električkové trate a električkovú Turecka, priadky 'predniesol asi. Vyjadrujúc, že berú do úvahy všetky vlastnosti a štúdie mesta pri vývoji technológie, Aydın povedal, že je to projekt vízie výroby miestnej električky. Aydın, ktorý chcel, aby kritika smerovala k tomu, aby boli vyrobené s technickým vybavením, ktoré vystúpilo na zem, povedalo: „Projekt sa začne v rámci Burulaş najprv. Videli sme však, že projekt nie je možné doplniť legislatívou a byrokraciou. Rozumie sa, že by sme ho mali preniesť do súkromného sektora. Vozeň stojí asi 8 biliónov. Vzhľadom k tomu, 4 robí jeden reťazec, 32 príde na bilióny. Do tejto doby tieto peniaze smerovali do zahraničia. Cieľom bolo poskytnúť pridanú hodnotu zostať v Turecku na chvíľu predtým. V tejto súvislosti by sa mal projekt oceniť. Bursa teraz naliehavo potrebuje vozne 50. To by sa malo urobiť čo najskôr, aby sa peniaze v krajine zachovali. Vyrobíme vozidlo, ktoré dosiahlo európske štandardy technológie a prešlo 100 percentom testov. Vyrobené vozidlo je v skutočnosti pôvodom z 98. Dokonca sme vyrobili mozgy vozidiel. Vzhľadom k tomu, len 2 pol milióna eur v zahraničí bol požiadaný o jeho mozog. Kódy zakúpite zakaždým. Platíte im tým, že ich budete držať. Prišli sme na miesto predaja technológie tým, že produkujeme mozog lokálne. “
Buďte prvý komentár