Keďže teploty dali o sebe vedieť, električková nočná mora sa vrátila. Električky pôsobia ako sauny, keďže vonku teplota dosahuje 33-35 stupňov a v električke je cítiť až 40 stupňov.
Od júna zvyšujúce sa teploty vytvárajú v Konyi sparné počasie. Kým úmorné až 33 stupňové horúčavy cez deň sa pre občanov menia na utrpenie, vo verejnej doprave sa toto utrpenie ešte zväčšuje. Električky sú zdrojom problémov vo verejnej doprave. Električka, ktorá sa počas celého roka neustále kazí, pri výpadkoch elektriny uviazne na ceste a ktorej služby sú kvôli nehodám narušené, v lete slúži Konyaličanom ako sauna. Teplota, ktorá je vonku 33-35 stupňov, vystúpi v električke až na 40 stupňov. Vzhľadom na stúpajúcu teplotu už od ranných hodín chodia občania radšej stáť, ako sedieť na sedadlách. Nedostatok dostatočného vzduchu z okien a stropu ďalej zvyšuje utrpenie. Najmä seniorov a deti táto situácia veľmi znepokojuje. Občania s ochorením srdca a cukrovkou majú za sebou strastiplnú 40-minútovú cestu z kampusu do Alaeddinu. Deti chcú v úmornej horúčave čo najskôr vystúpiť z električky. Hoci táto situácia pripomína pieseň „Çile, môj slávik, utrpenie“, vyvoláva vzburu občanov. Občania, ktorí reagovali na úmornú horúčavu v električkách, uviedli, že cestovanie električkou sa stalo utrpením. Niektorí občania uviedli, že existujúce električky neunesú bremeno mesta a povedali, že na mestskú dopravu musia použiť električky, ale samospráva by mala električky zmodernizovať. Občania, ktorí sa vyjadrujú, že toto leto nechcú trpieť horúčavami, vyzývajú úrady, aby problém riešili.
V reakcii na túto kritiku zo strany občanov metropolitná samospráva Konya 12. apríla 2012 oznámila, že začala práce na inštalácii klimatizačných systémov vo všetkých električkách slúžiacich v mestskej doprave. Aj keď v stanovisku k predmetnej veci bolo uvedené, že verejná súťaž bola ukončená, skutočnosť, že v týchto dňoch, keď je leto, stále nie sú inštalované, sa stretáva s reakciou. Na druhej strane, generálny tajomník samosprávy metropolitnej oblasti Konya Haşmet Okur vo svojom prejave na provinčnom valnom zhromaždení uviedol, že investičné plány na rok 2012 zahŕňajú obnovu železničného systému a električiek v Konyi a že nové električky sa začnú používať práve tam. roku, no na nových električkách sa nepracovalo.
Prezident komory strojných inžinierov, doc. DR. Mete Kalyoncu tiež povedal, že električky ukončili svoju ekonomickú aj technologickú životnosť. Kalyoncu uviedol, že električky, ktoré sú staré pol storočia, by sa teraz mali na predmestiach používať na nostalgické účely a v centre mesta by sa mali vybudovať moderné koľajové systémy. „Turecko teraz začalo vyrábať svoje vlastné električky,“ povedal Kalyoncu a dodal: „V takomto prostredí je negatívna situácia, že Konya stále používa električky vyrobené v Nemecku z roku 1976. Električky je potrebné obnoviť bez toho, aby to spôsobilo ďalšie škody občanom alebo poškodilo hospodárstvo Konye. „Mučiť ľudí v letných horúčavách nemá zmysel,“ povedal.
Buďte prvý komentár