Akonáhle bude dokončená vysokorýchlostná vlaková trasa Bursa, bude prevezená až do Passage a bude tu vlak s naftovým vláčikom do Burgasu a samostatný dieselový vlak z Burgasu do Mudanya.
Môžeme zdieľať novinky a názory o Bursaray priechod linky v tomto názve, a odhadovaná dĺžka linky bude pravdepodobne okolo 3 km.
Meškanie 2 staníc v minulom roku smerom k Emeku posilnilo Bursarayovu ruku v tomto smere. V pokračovaní ale zostáva ešte trochu viac. Bursa je veľmi vhodná na expanziu týmto smerom, týmto smerom sa začala tlačiť čoraz viac každý deň. V budúcnosti bude potrebný železničný systém. Z tohto dôvodu by sa toto rozšírenie (vysokorýchlostná železničná trať Bursa) malo navrhnúť a zrealizovať okamžite.
Vysokorýchlostná trať Bursa
Linka „1“, ktorá sa končila v Emeku, zostala vnútri, 750 metrov od križovatky. Odtiaľ je priesmyk vzdialený presne 2000 2 metrov (1100 kilometre). Začiatok cesty Mudanya s križovatkou priechod - Bademli trvá tiež 3000 3100 metrov. Inými slovami, vzdialenosť medzi križovatkou Emek-Mudanya je okolo 3 - XNUMX metrov. S takýmto rozšírením; je určený prvý bod odchodu metrobusu alebo vlaku nafty / XNUMX, ktorý bude pokračovať smerom k Mudanja, a táto kolektorová vidlica v tvare „Y“ sa stane silným lákadlom pre budúcu severozápadnú Bursu.
Od tohto bodu sa začína rampa Mudanya. Osada sa už náhle riedi. Preto nie je potrebné, aby sa metro pohybovalo smerom k Mudanyi a pohybovalo sa ďalej, a to z technického hľadiska. Je však veľmi dôležité ukončiť rozšírenie pokračovaním o 1 kilometer ďalej po „priesmyku“ ... Po Emekovi v priemere v intervaloch 1 kilometra; Môžu byť zriadené 3 stanice ako „Özdilek“, „Geçit“ a „Mudanya road“.
Buďte prvý komentár