70 milión TL hodnota pre investície do železničných systémov, domáce spoločnosti Výzva na podporu

Architekti a inžinieri kade Group Vice President kyslá, 70 miliárd stojí rail systém TL, že cielené investície, s tuzemskými firmami do realizácie tohto projektu by zostal v Turecku tieto peniaze, povedal.
Kadem Ekşi, viceprezident skupiny architektov a inžinierov, dnes navštívil Rize Press Center a podelil sa o svoje predstavy o tuneli Ovit, ktorý 13. mája zakladá predseda vlády Recep Tayyip Erdoğan. Ovitový tunel Turecka „Emerald-ur Ankai“ a Sour naznačujú, že civilizačný projekt „Ovit v Čiernom mori spolu s dlhším tunelom prestanú byť pohoria nepriechodné, 250 km cesta Rize-Erzurum sa zníži na 200 kilometrov. Táto linka, ktorá je uzavretá v polovici roka, bude otvorená po celý rok 365 dní. Priemerná doba cesty 4 - 5 hodín sa skráti na 2 hodiny. Toto nie je len cesta, ktorá zbližuje Rize-Erzurum a uľahčuje cestovanie, ale tiež sa stane dôležitou trasou spájajúcou sever na juh a Čierne more s Anatóliou, čím sa spája prístav Rize a severná Ázia a východná Európa. Tunel Ovit, ktorého základ bude položený 13. mája slávnosťou, na ktorej sa zúčastní aj náš predseda vlády, bude dokončený za 411 roka s ponukovou cenou 4,5 biliónov. Horský priechod Ovit, ktorý sa nachádza za hranicami okresu İkizdere, bol v závislosti od sneženia spravidla uzavretý medzi novembrom a aprílom. Tunel, ktorý sa má postaviť od roku 2640 na hore Ovit, v nadmorskej výške 1880 4 metrov, bude prostredníctvom Erzurumu spájať východný čiernomorský región s východnou a juhovýchodnou Anatóliou. Dvojitý odchod a príchod ako 14700 jazdné pruhy a dva tunely budú XNUMX XNUMX m dlhé tunelové inžinierske dielo, prvé v Turecku s touto funkciou, bude tretím najdlhším tunelom na svete, “uviedol.
Ekşi vo svojich vyhláseniach poukázal na to, že v vládnom období sa dosiahol značný impulz v oblasti dopravy, a pripomenul, že sa uvažuje aj o vážnych investíciách do železničných systémov, a uviedol, že náklady na nové železničné systémy, ktoré boli dlhé približne 600 kilometrov, predstavovali 70 miliárd TL. Ekşi povedal: „V poslednej dobe sa s Čínou rokovalo o tejto otázke. Naša krajina však túto technológiu a príležitosti má. V tejto oblasti máme veľa tovární. Tieto projekty sú podporované a zahraničné firmy, ktoré outsourcujú miestne spoločnosti, ak outsourcujú miestne spoločnosti, 70 miliárd TL tejto krajiny zostane v Turecku, “uviedol.