Všetci, ktorí bránia Istanbul, sú rovnakého názoru. Marmaray je projektom storočia. Nie preto, že spojí obe strany mesta, ale preto, že tieto dve strany spojí po prvýkrát s koľajnicami. Kedy sa teda stretne projekt storočia s Istanbulitmi? Prvým cieľom bol rok 2010, 2011, 2012 sa skončil v Marmaray.
Keď bude dátum 29. október 2013, do prevádzky bude uvedených 13.5 km Marmaray. Inými slovami, do metra Kadıköy Dostanete sa na Ayrılıkçeşme, pristanete na morskom dne v Üsküdar, potom sa opäť stretnete pri súši v Sirkeci a dostanete sa do Yenikapı. Na morskom dne je už položených 11 tunelových tunelov. Teraz je to na koľajniciach.
Miesto stretnutia železných sietí s celkovou dĺžkou 76.3 kilometra na Anatolskej strane je Üsküdar a adresa tých na európskej strane je Yenikapı.
Po deaktivácii vlakovej stanice Haydarpaşa na anatolskej strane zaobchádza Marmaray s cestujúcimi veľkorysejšie na európskej strane. Železničná stanica Sirkeci bude naďalej v prevádzke aj napriek Marmaray.
Marmaray je systém, ktorý oceňuje každý sektor. Okrem toho sa obnovia existujúce prímestské trate.
Cestujúci tak budú mať možnosť cestovať bez prerušenia z Ankary do Edirne.
Buďte prvý komentár