V metre v Izmire pribudli dve nové stanice. Stanice Evka - 3 a University boli otvorené slávnostným ceremoniálom, na ktorom sa zúčastnil prezident CHP Kemal Kılıçdaroğlu. Sieť verejnej dopravy systému mestskej železnice v İzmire dosiahla otvorením týchto ďalších dvoch staníc 94 kilometrov.
Na slávnostnom ceremoniáli İzmirský primátor Aziz Kocaoğlu povedal: „Pracujeme pre naše mesto, nie pre seba,“ a predseda CHP Kemal Kılıçdaroğlu, „Aziz Kocaoğlu je čistý ako sklo. Nikto nemôže nič povedať. „Tí, ktorí chcú vidieť, ako je služba poskytovaná, by mali prísť a zaklopať na dvere starostu Kocaoğlu.“
Do projektu systému ľahkej železnice, ktorý iniciovala mestská samospráva v Izmire za účelom rozvoja moderných dopravných zariadení v meste, boli pridané dva nové kruhy. Stanica Evka 22 s tunelom 2000 tisíc 10 metrov a stanice univerzity Ege boli pridané k metru Izmir, ktoré začalo 2. mája 250 po prvýkrát poskytovať službu mestskej hromadnej dopravy s 3 stanicami. Nové stanice metra İzmir boli otvorené v Evke -3 slávnostným ceremoniálom, na ktorom sa zúčastnil predseda CHP Kemal Kılıçdaroğlu. Na slávnosti sa zúčastnili predsedovia strán, izmirskí poslanci, starostovia a občania.
Na slávnostnom ceremoniáli vedúci CHP Kemal Kılıçdaroğlu poznamenal, že Izmir je moderné okno Turecka. „Toto okno z civilizácie uvidíte slobodu. Všetci sa starajú o Izmir. Príde sa usadiť do Izmiru a nájsť si prácu. Pretože vedia, že správcovia mesta Izmir pracujú pre Izmir, nie pre seba, “uviedol.
Metro sa v Ankare zmenilo na tunel strachu
Predseda Kılıçdaroğlu spomenul, že sa občas šíria správy o tom, že kogeneračné jednotky nepracujú, a dotkol sa projektov realizovaných starostom Azizom Kocaoğlu v Izmire a povedal: „Ani vy, ani prezident, aby ste investovali toľko. Počas práce niekto vstane a bude vás súdiť. Aziz Kocaoğlu je čistý ako sklo. „Nikto nemôže nič povedať.“ Kılıçdaroğlu s odkazom na Aziza Kocaoğlua, ktorý je obvinený z vodcu gangu, a povedal: „Dobrý deň, drahý vodca gangu,“ povedal Kılıçdaroğlu, „náš prezident zasvätil svoj život Izmirovi. Tí, ktorí na neho podali žalobu, nič nenašli. V roku 2002 bol v Ankare položený základ metra Kızılay Çay Yolu. Čo sa stalo. Nič sa nestalo. Tunely sa tam zmenili na hororový tunel. Teraz z toho vyrastajú stromy. Ministerstvo dopravy uviedlo „odteraz to budem robiť“. Čo hovorí metropolitná oblasť Izmir? Hovorí „urobím to“. Hovorí: „Urobím to pre İzmir, pre obyvateľov İzmiru“. Hovorí: „Nestínaj ma. Cez všetky prekážky si medzinárodné organizácie volia; Metropolu nazývajú „Izmir“, ktorá prešla najväčšou a najkrajšou premenou. Hovorí to celý svet “.
Kılıçdaroğlu s odkazom na vládny projekt školského mlieka uviedla: „Mlieko sa distribuuje na školách v İzmire od roku 2005. Mnoho našich starostov tiež distribuuje mlieko a ovocie. Myslia si, že obce CHP nerobia nič. Teraz začali využívať všetky naše projekty. Ak to však má slúžiť verejnosti, sme radi, že z našich projektov profitujú. Len pracujte pre ľudí. Podporujeme vás, “uviedol. Kılıçdaroğlu uviedol, že najzásadnejším problémom Turecka je korupcia. Starosta metropolitnej oblasti Izmir Aziz Kocaoglu na druhej strane upozornil na zvýšenie svojich investícií na jednej strane pri splácaní dlhu. Kılıçdaroğlu povedal: „Náš prezident neje, neje, ale poskytuje služby. „Toto je súhrn práce,“ uviedol.
Kılıçdaroğlu uviedol, že İzmir sa mu veľmi páči a chce žiť v tomto meste. „Izmir je najkrajšie mesto na svete. Pretože ľudia sú milí. Učí ľudí priateľstvu. Dejiny sú chránené v Izmire. Rovnako ako v príklade Kadifekale sa uskutočňuje mestská transformácia, sadia sa stromy. Mestská transformácia je žiaduca v iných oblastiach. Izmir nezavolá, aby mi požičal peniaze. Starosta hovorí „dovoľte mi, neblokujte ma“. Ako bolo prisľúbené, náš prezident zrušil systém subdodávok v Izmire. Otvoril Wildlife Park, ktorý všetci obdivujeme. Apelujem na ďalších starostov, ktorí chcú vytvoriť zoo, a na nášho predsedu vlády. Príďte sa pozrieť do parku divej zveri a uvidíte, ako sa podáva “.
Tí, ktorí chcú vidieť službu, by mali prísť do Izmiru
Kılıçdaroğlu uviedol, že sú stranou, ktorá si ako základnú filozofiu osvojuje, že nemá jesť správne, a svoj prejav dokončil nasledovne; "Keď slúžiš ľuďom, v noci si v pokoji položíš hlavu na vankúš." Ak je vaše svedomie príjemné, nie je problém. Naše svedomie je čisté. Nikdy sme nikde v politike nepoužívali náboženstvo. Povedali sme, že ľudia sú najcennejším majetkom a majú miesto na našej hlave. Pracujeme a slúžime verejnosti. Chcete vidieť príklad? Pôjdete do İzmiru, zaklopete na dvere starostu Aziza Kocaoğlua a opýtate sa ho, ako poskytuje službu “.
200 miliónov investícií
Starosta metropolitnej oblasti İzmir Aziz Kocaoğlu vo svojom prejave uviedol, že investovali viac ako 90 miliónov do dvoch staníc a tunelov, ktoré dnes otvorili. Starosta Kocaoğlu uviedol, že cena za vyvlastnenie iba tejto oblasti, na ktorej sa nachádzajú, dosiahla 22 miliónov TL, „Cena našich nových vozňov, ktoré budeme plne prevádzkovať v júni, je 95 miliónov TL. Celkové náklady na stanice metra, ktoré sme tu dnes otvorili, a na veže, ktoré sme uviedli do prevádzky, presiahli 200 miliónov lír. Investovali sme viac ako 285 miliónov TL do linky metra Üçyol -F.Altay, ktorá je stále vo výstavbe. Pripravili sme projekty liniek metra Halkapınar - Otogar a Üçkuyular - Narlıdere a priviedli ich do výberového konania Fahrettin Altay-Halkapınar, Karşıyaka –Alaybey-Mavişehir a Buca Şirinyer ınTinaztepe Vedenia kampusu pre celkové projekty električiek v dĺžke 28.5 kilometrov prebiehajú. Približná cena električky na trati Konak je 200 miliónov libier, Karşıyaka „Náklady na električku na trati odhadujeme na 100 miliónov lír.“
Investície Spoločenstva do dopravy prevyšujú 1 miliárd 700 miliónov
Starosta mesta Kocaoğlu uviedol, že dokončili 80-kilometrové predmestie Aliağa-Menderes a investovali do tohto podnikania 600 miliónov líry bez vozidiel a pracujú na rozšírení linky do Torbalı. „Začali sme výberové konanie a nové ekologické autobusy, ktoré sme do nášho vozového parku zaradili, s našimi 15 novými loďami s ekologickými vlastnosťami. Keď ho pridáme do tohto zoznamu, celková investícia, ktorú metropolitná samospráva v Izmire má a bude realizovať iba pre modernú, ekologickú, rýchlu a bezpečnú prepravu, presiahne 1 miliardu 700 miliónov “.
Starosta Kocaoğlu poskytoval informácie o nových projektoch a investíciách, ktoré budú realizovať v Izmire, pokračoval vo svojom vystúpení nasledujúcim spôsobom; „S projektom Büyük Körfez urobíme z Izmiru jedno z popredných svetových miest v oblasti životného prostredia. Chceme z Izmiru urobiť mesto dizajnu a zmeniť ho na jedno z najdôležitejších stredomorských centier oživením jeho tvorivého ducha. Spolu s takmer 50 architektmi a dizajnérmi redizajnujeme záliv ako výstavné miesto pre obyvateľov Izmiru a pobrežnú líniu od Mavişehir po İnciraltı ako obytný priestor. Vďaka novému systému riadenia, ktorý zavedieme v İzmirskej doprave, sa skrátia čakacie doby na križovatkách o 50 percent a kapacity ciest sa budú využívať s vysokou účinnosťou. Znížia sa tak emisné emisie a ušetrí sa vážne palivo. „Koncom budúceho mesiaca ponúkame ceny za tento dôležitý projekt.“
Obnovili sme náš dlh na ministerstvo financií
Starosta Kocaoğlu zdôraznil, že Izmir je kandidátom na najjasnejšie mesto geografie, a uviedol, že v roku 2011 bol Izmir vybraný ako 4. najrýchlejšie rastúca metropola sveta; Poznamenal, že s plánovaním pobrežnej zóny a plánovacími prácami pre İnciraltı je lákadlom pre domácich aj zahraničných investorov. Berúc na vedomie, že mestská samospráva zvýšila za posledných 8 rokov investičné výdavky aj splácanie dlhu viac ako 10-násobne, starosta Kocaoğlu uviedol, že o niekoľko mesiacov nastavia svoj dlh opäť aj štátnej pokladnici.
Pracujeme pre naše mesto, nie pre seba
Doprava 90 minút, ponúka prístup do dedín s najmodernejšími tureckými ľadovými športovými a koncertnými sálami, prvá opera v histórii, ktorú urobia v republike, urobia nový výstavný komplex a kongresové centrum, projekt má dodnes, projekty mestskej transformácie, distribúcia mlieka zadarmo, lacné zvonenie a Primátor Kocaoğlu uviedol, že realizovali projekty a investície, akoby vyhrali EXPO s projektmi ako zdravý chlieb, bezplatné a kvalitné zdravotnícke služby predtým, ako zvíťazili v kandidatúre. „Skrátka, pracujeme pre naše mesto, nie pre seba. İzmir je mesto, ktoré závisí od svojej minulosti a plánuje svoju budúcnosť, berúc do úvahy svoju budúcnosť. Ako miestna správa tohto krásneho mesta je naším najdôležitejším cieľom založiť udržateľné mesto.
Poďakoval tým, ktorí prispeli
Prezident Kocaoğlu vo svojom príhovore poďakoval generálnemu riaditeľovi a asistentom čínskej spoločnosti, ktorá vyrábala vagóny používané na tejto trati, a pokračoval nasledovne: „Počet staníc metra İzmir dosiahol 3 s univerzitou Ege University a stanicami Evka - 12, ktoré sme kompletne dokončili našim kapitálom. Trať, ktorá mala 11.6 kilometra, dosiahla s novo pridanými stanicami 14 kilometrov. Celková trať nášho železničného systému sa zvýšila na 94 kilometrov. Kým v roku 2001 bol denný priemerný počet cestujúcich v metre 75-tisíc, dnes tento počet dosiahol 170-tisíc. Po otvorení linky Üçkuyular je naším koncoročným cieľom prepraviť najmenej 300-tisíc cestujúcich denne iba metrom. Ďakujem za vďaku všetkým, ktorí sa na tomto projekte podieľali, najmä metropolitnému mestu Izmir a metru A.Ş. a kontraktorovi a zamestnancom spoločnosti BOREGE, našim čínskym priateľom, ale najmä mojim váženým kolegom mešťanom z Izmiru, ktorí oddane čakajú na deň otvorenia napriek nepríjemnostiam, ktoré sme im spôsobili počas stavebných prác. S úctou a vďakou si tiež pamätám všetkých našich starostov, ktorí zahájili projekt metra Izmir a vo veľkej miere prispeli k jeho realizácii. “
Na slávnostnom ceremoniáli vystúpil starosta obce Bornova Prof. Kamil Okyay Sındır uviedol, že jeden z najdôležitejších pilierov modernej dopravy sa dokončuje v İzmire, ktorý je moderný, civilizovaný a žije v ňom spoločnosť, a povedal: „Ja som napriek všetkým ťažkostiam dal nášmu prezidentovi takúto hodnotu nášmu krásnemu Bornovu vytrvalosťou, odhodlaním, vierou a jeho krásnym srdcom. Ďakujeme za pridanie. Tieto dve stanice poskytnú veľké pohodlie našim občanom, študentom vysokých škôl a členom fakulty, “uviedol.
Čínsky generálny manažér dostal veľký potlesk
Pán Xu Zongxiang, generálny riaditeľ spoločnosti CSR Company, ktorá vyrába nové vlaky na novootvorenú linku, vyjadril svoje šťastie z výroby vlakov pre také krásne mesto ako je Izmir: „Dúfame, že vlaky, ktoré vyrábame, poskytnú obyvateľom Izmiru dobrú službu. Tieto vlaky sme vyrábali pomocou pokrokovej technológie. Počas práce na projekte sme mali veľa priateľov z Izmiru. İzmir veľmi milujem. Keď sem prídeme, nechceme opustiť toto mesto so všetkými svojimi priateľmi. Verím, že budúcnosť Izmiru bude ešte lepšia pod vedením pána Kılıçdaroğlu a starostu Kocaoğlua. “
Kılıçdaroğlu využil metro
Po prejavoch predseda CHP Kemal Kılıçdaroğlu, starosta metropolitnej oblasti İzmir Aziz Kocaoğlu a sprievodné strany otvorili stanicu Evka - 3. Kılıçdardoğlu, ktorý prešiel pokladňou vytlačením symbolickej mestskej karty, bol tiež mechanikom prvej výpravy. Tu študenti univerzity privítali Kılıçdaroğlu, ktorá zostúpila do areálu univerzity Ege, s kvetmi.
Veľký komfort pre zamestnancov
Univerzitná stanica Ege, ktorá je na novej trase, uľahčí prepravné zaťaženie univerzitného kampusu, na ktorý prechádza každý deň a späť, najmä so svojou fakultou, zamestnancami a študentmi. Bornova Evka 3, ktorá je rastúcim a rozvíjajúcim sa regiónom mesta, bude priťahovacím centrom stanice Evka 3 pre ľudí žijúcich a pracujúcich v regióne. Najmä prítomnosť okresnej garáže a autobusového transferového strediska ESHOT na výstupe zo stanice poskytne veľké pohodlie a pohodlie pri preprave.
10 kilometer nudiť hromadu havaroval
Výsledkom druhého tendra bolo vykopanie 19 m2010 pri výstavbe linky metra Bornova, ktorá sa začala v auguste 375.000; Boli použité betóny 3m55.000, navŕtané pilóty 3, prefabrikáty 10.500 kusov, 1950 koľajnica, 9060 kusy podvalov a 7550 tony železa. V staniciach boli nainštalované eskalátory 15000 a výťahy 8.
26 január 2012 testovacie jazdy začali na železničných koľajniciach z harmónie s energetickým príjmom, meraním hladiny zvuku, bezpečnostným spínačom spínača, ovládaním elektronických súčiastok vozidla, signalizáciou a komunikáciou boli opakovane hodnotené mnohé technické detaily.
Od 20. marca 2012 začali dve nové stanice metra Izmir prevádzkovať lety s osobnými osobami, vrátane staníc Üniversite a Evka 3. Výpravy novej linky sa uskutočňovali s novými vozňami vyrobenými v Číne. Počet staníc metra v Izmire dosiahol 3, pričom stanice Ege University a Evka 12 sa dnes oficiálne konali.
Počet cestujúcich vzrástol z 75 na 173
Ľudia z mesta Izmir miloval a prijal metro, ktoré poskytuje modernú, pohodlnú, bezpečnú a rýchlu prepravu od prvého dňa. Najpresnejším vyjadrením tohto stavu bol rastúci počet cestujúcich. Najmä medzi 2008 a 2011, počet cestujúcich İzmir Metro sa zvýšil o 80 za rok. V spoločnosti 2001 bol priemerný počet cestujúcich za deň 75 tisíc, zatiaľ čo toto číslo dosiahlo 160 tisíc av prvých dňoch, keď dve nové stanice začali prepravovať cestujúcich, 173 tisíc.
Počet kilometrov vlakov metra sa každý rok zvýšil. To tiež naznačuje, že frekvencia ciest sa zvyšuje a že teraz funguje vo veľmi krátkych intervaloch. Napríklad, 2001 miliónov 1 tisíc kilometrov v linke metra v 105, zatiaľ čo 2011 miliónov 1 tisíc kilometrov v kilometrovom 350, ako jasný výraz tohto zvýšenia, poznamenal.
Dĺžka trate 14 km. to bolo
Otvorením univerzity Ege a 3 staníc Evka začalo metro İzmir slúžiť pre 12 staníc. 11.6 km. Trať so svojimi novo pridanými stanicami dosiahla 14 km. Metro İzmir, ktoré sa nachádza na osi východ-západ od mesta, a İZBAN, ktoré premávajú na osi sever-juh, sa môžu navzájom prejsť do 90 minút na stanici Halkapınar. Linka Aliağa, ktorá tvorí severnú os İZBAN, a linka Cumaovası, ktorá je južnou osou, sú v prevádzke s celkovou dĺžkou 80 kilometrov a 31 stanicami. V skutočnosti sa denne prepraví v priemere 165 tisíc cestujúcich.
Celkovo, dĺžka 94 km a mestský železničný systém, ktorý zahŕňa İzmir s východom, západom, severom a juhom, prepravuje v priemere 340 tisíc cestujúcich denne a prináša značné zaťaženie systému verejnej dopravy a poskytuje rýchle, bezpečné a pohodlné cestovanie do mesta.
Dĺžka nástupišťa staníc Ege University a Evka 3 bola postavená v súlade so 125 metrami a 5 sériami vogan ako v ostatných. Začiatkom predoperačných letov s cestujúcimi na novej linke spoločnosť ESHOT najskôr znížila dopravné zaťaženie v oblasti nemocnice tým, že prestúpila z niektorých autobusov z metra Bornova na Evku 3.
Nové vozne budú pre Izmir veľmi dobré
Nové vlaky vyrábané čínskou CSR pre İzmir Metro sa skladajú zo sady 4 s vagónmi 8. 32 celkového vozňa 16 je MD, inými slovami, typ kabíny vodiča. Počet vozňov İzmir Metro, ktorý je 45, sa zvýši na 77 novými vozidlami. 3, jeden z nových vlakových súprav s plne klimatizovanými, vyspelými technickými prvkami, prišiel a bol uvedený do prevádzky po potrebných skúškach a jazde. V najbližších mesiacoch príde vlaková súprava 5 do Izmiru.
Zdroj: Štátna príslušnosť
Buďte prvý komentár