Infraštruktúra İZBAN s približne 150 zamestnancami pokračuje plnou rýchlosťou. Očakáva sa, že práce druhej línie v okrese Pancar budú dokončené do konca roka.
Práce, ktoré sa začali 10. novembra 2011 v rámci rozšírenia ľahkej železničnej trate ALİAĞA-Menderes na Torbalı, pokračujú plnou rýchlosťou. 50% infraštruktúrnych prác druhej linky, ktorú vykonáva spoločnosť Gürsesli İnelsan, bolo dokončených. Dodávateľská firma, ktorá prijala ponuku na výstavbu trate s dĺžkou 30 kilometrov, vykonáva výkopové a plniace práce v regióne Pancar. Tímy dokončujú plniace práce v oblasti 25 kilometrov a po naplnení oblasti 5 kilometrov začnú tímy položiť koľajnice. Očakáva sa, že práca na infraštruktúre s približne 150 zamestnancami bude dokončená do konca roka. Pozdĺž 30 kilometrovej čiary sa doľava a doprava od železničnej trate umiestni 2,5 metra železných zábradlí.
RAYLAR je OK V SRPEN
So zahrnutím TORBALI do projektu sa linka İZBAN zvýši na 110 kilometrov. Po dokončení prác na infraštruktúre druhej trate a položení jej koľajníc ju spoločnosť Gürsesli dodá v auguste. Elektrotechnické práce na druhej linke bude vykonávať iná spoločnosť. Linka, ktorá sa má pripraviť, bude pracovať s elektrickým systémom. Linku však budú využívať aj vlaky, ktoré podľa potreby nepracujú s elektrickou energiou. V rámci dodatočnej trate, ktorá sa má vykonať na predmestskom systéme Aliağa-Menderes, sa budú po stanici Cumaovası postaviť ešte jedna stanica Tekri, Pancar, dedina Develi, Torbalı a Tepeköy. Po uvedení linky na trh budú mať cestujúci nastupujúci z Aliağy a do centra mesta príležitosť na bezpečnú, rýchlu, nepretržitú a pohodlnú cestu do Torbalí. Cestujúci Selçuk, Bayındır, Tire a Ödemiş budú môcť cestovať so železničným systémom z Torbalı do centra Izmiru a odtiaľ do Aliağa. Uvedením linky do prevádzky bude možné pokryť vzdialenosť približne 30 km od mesta Torbalı Tepeköy do mesta Cumaovası za 25 - 26 minút. Po uvedení trate Torbali do prevádzky sa má linka predĺžiť na Selçuk.
zdroj: http://www.egehaberi.com.tr
Buďte prvý komentár