Ľahký železničný systém firmy Gaziantep Metropolitan Municipality je v prevádzke 1. oslavy výročia.

Systém Light Rail poskytuje obyvateľom Gaziantepu na 15 zastávkach moderné, pohodlné, rýchle a hospodárne dopravné možnosti s 220 vagónmi s hmotnosťou 15 osôb na 13 km trate medzi križovatkou Burç a Gar. 1. výročie obsluhy električiek v meste sa slávilo krájaním koláča. Metropolitný starosta Asım Güzelbey, vedúci oddelenia a vatman rezali tortu počas oslavy, ktorá sa konala v priestoroch depa Rail Sitem. Starosta Güzelbey vo vyhlásení pre členov tlače uviedol, že 1 miliónov 5 tisíc ľudí za rok
povedal, že to nesie. Starosta Güzelbey uviedol, že sú spokojní s pozornosťou obyvateľov mesta Gaziantep a uviedol: „15-kilometrový železničný systém ukončil 1. marca 2012 vek 1. roku skladovou oblasťou, ktorá sa začala na križovatke Burç od Gar Gar Square. Vďaka skúšobným letom dosiahol náš ročný počet cestujúcich 5 miliónov 500 tisíc. Systém, do ktorého sa naši občania žijúci v regióne Karataş môžu ľahko dostať prostredníctvom kyvadlovej dopravy vytvorenej našou mestskou samosprávou,
intenzívne uprednostňujú študentov. Gaziantep University, Lekárska fakulta a zastávky Gazi Muhtar Pasha sú najrušnejšie stanice v 13 regiónoch. “
Starosta Güzelbey uviedol, že cena električky je prijateľná, uviedol: „Naša električka, ktorá dokončila jednosmernú cestu medzi Gar-Burçom za 31 minút, obsluhuje cez deň 171 ľudí, ráno začína prevádzku o 05.40:00.00 hod. A posledných cestujúcich dostane o XNUMX:XNUMX v noci. Naši ľudia si osvojili používanie elektronickej karty v autobusoch aj električkách a poskytovali rôzne výhody. Okrem toho naši občania vystupujú z verejnej dopravy do inej verejnej dopravy, z autobusu na autobus, z autobusu
Cestujú lacnejšie a platia 1 percent pri druhom nástupe do 40 hodiny od systému Light Rail do autobusu od systému Light Rail. ““
„Doprava je veľkým problémom metropolitných miest“, povedal primátor Güzelbey: „Doprava je tiež veľkým problémom v Gaziantep, túto skutočnosť neodrážame. Gaziantep však nemá v doprave vážny problém. Musíme však naplánovať 5 rokov, 10 rokov a 20 rokov. Ak pridáme skladovú plochu spolu s trasou medzi križovatkou Burç a vlakovou stanicou, systém železničnej dopravy s dĺžkou 15 kilometrov poskytol veľkú úľavu v mestskej doprave. Toto je začiatok. Dopravný problém Gaziantepu sme vyriešili pomocou 15 km železničného systému
Nevoláme. Po tomto začiatku sme však povedali, že budeme pokračovať v 2. etape “.

Zdroj: EVENT MEDIA

 

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*