Železničný projekt Samsun Sarp

Predsedovia TSO Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize a Hopa spoločne plnili spoločný cieľ.

Prezidenti Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize a Hopa TSO, ktorí pôsobia v čiernomorskom regióne, sa spojili v spoločnom úsilí o začatie železničného projektu na trase z Samsunu do Sarp. Prezidenti TSO uviedli, že pre región, aby sa rozvíjali a robili kroky, by sa všetky provincie pozdĺž pobrežia Čierneho mora mali presunúť na železničnú, nie provinčnú provinciu. Názory regionálnych predsedov TSO na projekt Samsun-Sarp Railway sú nasledovné;

ÇAKIRMELİKOĞLU: TÁTO ŽELEZNICA SA NAŠA RESCUE

Hasan Çakırmelikoğlu, predseda TSO Giresun, povedal: „Spolupráca provincií Ordu-Giresun-Trabzon-Rize-Artvin pre líniu Samsun-Baku bude vzájomne prospešná, nie navzájom. Mali by sme podporiť železničné práce od Samsunu po Sarp. Pre celkový rozvoj regiónu je veľmi dôležitý železničný projekt, ktorý prejde touto trasou. Táto železnica bude našou spásou. Spoločne musíme priniesť celkové železničné investície do nášho regiónu “\ t

ŞAHİN: DÔLEŽITÉ PRE ŽELEZNIČNÝ REGIÓN

Servet Şahin, prezident obchodnej a priemyselnej komory Ordu (OTSO), podporil výsledok železničnej dielne, ktorá sa konala v meste Giresun, a povedal: demiryolu Železnica je veľmi dôležitá pre rozvoj okresov Ordu. Naším hlavným cieľom je rozšíriť železnicu z Samsunu na Sarp. Tento projekt je pre región veľmi dôležitý. Mali by sme pokračovať v našich aktivitách spoločne s regionálnymi TSO hlavami na železnici. Železnica začínajúca od Samsunu a rozširujúca sa na Sarp mení tvár oblasti Čierneho mora. “

MURZİOĞLU: ČO JE RUČNÉ, DVA RUKY MAJÚ HLAS

Salih Zeki Murzioğlu, prezident TSO Samsun, uviedol: „Najekonomickejším a najbezpečnejším dopravným prostriedkom akceptovaným na svete je železnica. Investície týkajúce sa železníc sa, žiaľ, doteraz nerealizovali. Železničná sieť zo Samsunu do Sarpu, a teda na Kaukaz, prináša do regiónu veľkú ekonomickú vitalitu. Je nemysliteľné, aby sme to nepodporovali a nesúhlasili s tým. Mali by sme sa uchádzať o železnicu ako o regióne a pýtať sa politikov. Preto sa musíme angažovať v politike. „Čo je zlé na jednej ruke, musíme pracovať na tom, aby slová dvoch rúk boli zdravé,“ uviedol.

OFLUOĞLU: SAMSUN SARP ŽELEZNIČNÉ REGIONÁLNE Muchy

Ömer Faruk Ofluoğlu, prezident Rize TSO, povedal, že železničná trať Samsun Sarp oficiálne letí do regiónu. V tomto projekte sa musia zohľadniť naše prístavy. Východné Čierne more získava veľkú ekonomickú vitalitu s prístavnými spojmi a mestskými spojmi. My, Rize TSO a Rizeliler chceme a podporujeme toto srdečné. Na tento projekt sme pripravení spolupracovať so všetkými provinciami v Čiernom mori.

KOYUNCU: Všetko je veľmi krásne

Engin Koyuncu, prezident Hopa TSO, povedal, dolayısıyla Je to krásna vec si predstaviť železnice, ktorá zahŕňa Hopa kvôli Samsun-Sarp. Prístavy Čierneho mora Hopa Port budú úplne logickým vrcholom. Musíme urobiť to, čo musíme urobiť spoločne. Čierne more by malo v rámci projektu konať spoločne. Budeme zriadiť železnice pozdĺž pobrežia Čierneho mora Kašmír Chceme otvárať všetky Turecka "

HACISALİHOĞLU: PODPORUJEME PROJEKT Z CANI GÖNÜLDEN

Suat Hacısalihoğlu, prezident Trabzon TSO, prinesie pohyb do celého regiónu, ako aj vlaku Samsun-Sarp Railway Trabzon. Úprimne podporujeme projekt. Železničný projekt bude najväčšou investíciou politiky v regióne. Chceme, aby sa realizoval aj železničný projekt Trabzon-Erzincan. Staráme sa o pristátie na linke Erzincan do Anatólie, ako aj o pobrežie.

Zdroj: Noviny Giresun