Zástupcovia AK Party Kars Ahmet Arslan a Prof. DR. Yunus Kılıç uviedol, že logistické centrum, ktoré má vzniknúť v obci Mezra v rámci železničného projektu Baku-Tbilisi-Kars, bude stáť približne 50 miliónov TL.
Poslanci strany AK poznamenali, že v rámci projektu železnice Baku-Tbilisi-Kars (BTK) vznikne na ploche približne 13-tisíc metrov štvorcových logistické centrum na zastávke Mezra, ktorá sa nachádza na križovatke železničných projektov Kars-Tbilisi a Kars-Iğdır, 316 kilometrov východne od Karsu.
V posledných dňoch nebude logistické centrum zriadené v Kars smerom k občanom AK Party Kars poslanci poukázali na to, že zmätení. Dr. Yunus Kılıç a Ahmet Arslan uviedli, že logistické centrum bude založené v Kars.
Konštatujúc, že s logistickým centrom, ktoré má vzniknúť na stanici Mezra Village, sa Kars stane logistickou základňou, poslanci strany AK Ahmet Arslan a Prof. DR. Yunus Kılıç; „Náklady na zriadenie tohto logistického centra sú 50 miliónov TL. Ani 1 percento návratnosti nákladov na nastavenie. Po dokončení vysokorýchlostnej železničnej cesty, po dokončení železnice Baku - Tbilisi - Kars je dokončené logistické centrum. Po úplnom sprevádzkovaní bude jeho ročný príspevok do logistického priemyslu meraný v miliardách dolárov. Sú takí, ktorí chcú zmiasť obyvateľov Karsu. Existujú ľudia, ktorí nedávno vydali nejednotné vyhlásenia, že logistické centrum v Karse nebude založené. Nikto by nemal pochybovať o tom, že v Karse vznikne logistické centrum “.
Kars Tbilisi, železničné projekty Kars Iğdır na križovatke zastávky Mezra na ploche približne tisíc metrov štvorcových Kars Logistics Center budú zriadené pod poslancami Ahmet Arslan zdôraznil, že profesor. Dr. Yunus Kilic; „V Kars je veľmi dôležitý vývoj. Tí, ktorí ich nechcú vidieť. Mýlia našich ľudí tým, že predkladajú rôzne veci. Vláda strany AK pripisuje veľký význam nášmu premiérovi Karsovi. Projekt Zeme sa má uskutočniť v projekte Kars, projektu „Železná hodvábna cesta“, ktorý spojí Kars s Pekingom a Londýnom, ale tvár Karsa sa naozaj zmení. Nie je možné to vidieť? To, čo sme sľúbili našim občanom vo volebnom procese, budeme všetci naplnení. Nikto to nepochybuje. V tomto roku bude Kars Dam pokračovať. BTK Železničná trať pokračuje rýchlo. Budova terminálu letiska sa vykonáva aj napriek zime. Dvojité cestné práce medzi Kars a Erzurum sú v plnom prúde. “
V logistickom centre Kars; 8 železničných tratí smerujúcich do skladových priestorov, 5 železničných tratí v colnej oblasti, 9 skladových skladov (plocha 148 752 173 metrov štvorcových), vstupná bezpečnostná budova, budova colnej správy, budova colných sprostredkovateľov, budova Catenary a Pozotosu, budova logistických spoločností, logistické centrum správcovská budova, penzión, riadiace stredisko signalizácie a elektrifikácie, stredisko tepla, vodná nádrž, mešita, kuchyňa, hasiči, údržba a oprava pozemných vozidiel, zdravotné stredisko, budova signalizácie a elektrifikácie, sociálne zariadenia (reštaurácia a nákupné centrum), odpočívadlo vodiča, TCDD administratívna budova, jedáleň TCDD, turecké kúpele, čerpacia stanica a celková uzavretá plocha bude 851 tisíc XNUMX metrov štvorcových. V Logistickom centre budú pracovať tisíce ľudí.
Zdroj: UAV
Buďte prvý komentár