V druhej časti nášho rozhovoru s Binali Yıldırım, ministrom dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, sme hovorili o náročných aspektoch boja proti snehu, o opatreniach plánovaných pre dopravu v Istanbule ao nových opatreniach v investovaní do metra.
Po 2013 v Istanbule bude premávka uvoľnená
Pán minister, stretnutie s vami narazilo na zložité dopravné podmienky a na vrchol zimy a snehu. Vo vašej oblasti sa vyskytli zlé situácie v leteckej, pozemnej a námornej doprave, ale ako zvyčajne je premávka v Istanbule často zablokovaná. Ako by ste vyriešili túto nočnú moru v doprave, keby ste boli starostom Istanbulu? Vo všetkých veľkých mestách v Istanbule existujú vždy dopravné podmienky, nieto zimné podmienky, negativita, katastrofa alebo mimoriadna situácia. V Londýne, v Paríži, v New Yorku, sa posúvam na čelo premávky. Nefunguje to ani to nefunguje. To je niečo, čo veľké mestá a ich obyvatelia musia vopred akceptovať. O čom musíme hovoriť? Musíme hovoriť o únosnom náklade v Istanbule. Takže prívesná preprava. Ak to skončilo, premávka nekráča.
Marmaray prevezie 1,5 miliónov cestujúcich
Potrebujete migráciu späť z Istanbule, aby bola premávka sklopná? Nehovorím o prisťahovalectve, ale podnikneme kroky. Doprava v Istanbule je veľmi zablokovaná, nemáme spôsob, ako povedať „No tak, choď do toho“. Je našou povinnosťou vyrábať riešenia. Pozri, vyrábame Marmaray. Skončí sa v roku 2013. Vyrábame vysokorýchlostný vlak Istanbul-Ankara. Teraz Kartal-Kadıköy metro bude uvedené do prevádzky v apríli tohto roku. Vyrába sa aj na strane Levent. Uskutočnila sa verejná súťaž na metro Üsküdar-Dudullu-Çekmeköy. Vedľa Marmaray urobíme ďalší priechod trubicou. Vozidlá tam pôjdu. A 3. most je na ceste. Keď toto všetko dosiahneme, bude existovať určitá úľava. Stručne sa pýtam, uvoľní sa Istanbulská doprava po roku 2013? Môžeme dať takú dobrú správu pre verejnosť? Sú čiastočne uvoľnené. Marmaray bude prepravovať 1,5 milióna ľudí medzi dvoma stranami za deň. Toto je veľmi dôležitá vec. Podiel systému železníc sa zvýši z 8 percent na 30 percent. More sa už vyrába v maximálnej možnej miere. Nemáme šancu to príliš zvýšiť. Istanbulská premávka nie je len problémom s cestnou dopravou.
Dobrá správa pre obce, ktoré sa nemôžu dostať do metra
Podpísali ste dôležitý protokol pre Ankaru týkajúci sa metra Keçiören. Vykonáva štátna pokladnica výstavbu metra vo veľkých mestách? Istanbul ďalej? K dispozícii je Istanbul, Izmir a Adana. Momentálne by som nepovedal nič o načasovaní. Vyžadujú požiadavky, tieto požiadavky vyhodnotíme podľa plánovania rozpočtu. Zákon prináša; Ako ministerstvo to môžeme urobiť, obce to dokážu. Nevyberáme im to oprávnenie. Ak tak urobíme, potom sa 15 percent z výnosov z metra dostane do štátnej pokladnice každý rok, kým nezatvorí výšku investície. Rozpočty obcí nie sú dostatočné na to, aby sa dostali na metro, však? Nestačí, ale náš rozpočet je obmedzený, nie nekonečný. Urobíme prioritné hodnotenie a podľa toho ho použijeme.
Zdroj: Dnes
Buďte prvý komentár