Pokiaľ ide o železničný projekt, guvernér mesta Giresun Dursun Ali Şahin, povedal: „Bez ohľadu na to mi rozhodnutie poskytne geografické podmienky, nie lobby. Verím, že sa stane geografia. “
Dursun Ali Şahin vo svojom príhovore na workshope „Železničná trať Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu)“, ktorý organizovali spoločne Giresunská univerzita a obchodná a priemyselná komora v Giresun, uviedol, že štúdia a štúdie uskutočniteľnosti projektu železničnej trate, ktorý úzko súvisí s Giresunom a ktorý je potrebné uskutočniť, Povedal, že stále pokračuje.
Şahin zdôraznil, že určenie trasy projektu by sa malo vykonať podľa týchto kritérií, pretože nadmerná kapacita prepravy cestujúcich a nákladu je dôležitá pre plánovanie celého regiónu ako celku a pre lepšiu prácu železnice.
Şahin povedala: „Naša viera je taká; Nevyhnutnou trasou tejto požiadavky je projekt, ktorý zahŕňa aj údolie Harşit. Je nevyhnutné, aby všetky východné čiernomorské provincie získali týmto projektom veľkú ekonomickú moc. Táto veľká investícia nielenže prepojí GAP s Čiernym morom, ale pomôže aj pri oživení Historickej hodvábnej cesty pripojením Blízkeho východu na Kaukaz a odtiaľ do Číny. Bude to nový, ekonomický, spoľahlivý a časovo citlivý obchod medzi krajinami. Vytvorí obchodný koridor s veľmi vysokou návratnosťou, ktorý šetrí peniaze. ““ hovoril.
Şahin, dotýkajúci sa príspevku tejto linky k preprave provincie, povedal: Doğ Ak sa táto linka použije, budú mať úžitok okresy Doğankent, Tirebolu, Görele a Eynesil v našej provincii, zatiaľ čo okresy Beşikdüzü, Vakfıkebir, Çarşıbaşı a Akçaabat budú mať úžitok. Domnievame sa, že by bolo správne postupovať podľa politiky, ktorá sa netýka iba našej vlastnej provincie, ale aj okresov nachádzajúcich sa v západnej časti Trabzonu. “
Guvernér Şahin pokračoval vo svojich slovách takto: „Najvýhodnejšou trasou z Erzincanu na pobrežie Čierneho mora je jednoznačne údolie Harşıt a Tirebolu. Ako som už povedal na stretnutí predtým, Alah vytvoril údolie Harşit vhodné pre železnicu a projekt ním bude prechádzať. Túto myšlienku zopakujeme kedykoľvek a kdekoľvek. Usilujeme sa o to. Chceme, aby sa železničný projekt realizoval v súlade so záujmami nášho regiónu a krajiny. My, ako tí, ktorí uprednostňujeme rozvoj východného čiernomorského regiónu, by sme mali konať jednotne a zachovať svoju spravodlivosť na programe dňa. Železničná trať Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu-Trabzon sa pokúsime oživiť ekonomiku môjho regiónu podporou tohto prípadu spojením všetkých obyvateľov Giresunu. Výsledkom je, že čokoľvek sa stane, o tom nerozhodnú loby, ale geografické podmienky. Verím, že to bude to, čo hovorí zemepis. ““
Úradujúci rektor univerzity Giresun Dr. Yılmaz Can vo svojom prejave povedal, že jednou z hlavných úloh univerzít je starať sa o problémy a budúcnosť spoločnosti, geografie, krajiny a dokonca ľudstva, ku ktorým patria, a prispieť k riešeniu problémov a budovaniu lepšej budúcnosti.
Ako požiadavka zodpovednosti v tejto súvislosti naša univerzita chcela pomôcť orgánom s rozhodovacou právomocou v súvislosti so zabezpečením správneho a zdravého vykonávania projektu tým, že sa tento dopravný projekt stal predmetom seminára pre náš región. “
Na workshope vystúpil aj predseda obchodnej a priemyselnej komory Giresun (GTSO) Hasan Çakırmelikoğlu. Çakırmelikoğlu zdôraznil, že železničný projekt je životne dôležitý pre región, najmä pre Giresun.
Vzhľadom na geopolitickú polohu a regionálnu rovnováhu má plánovaný železničný projekt veľký význam z hľadiska regionálneho rozvoja, ak sa prístavy uvedú do efektívneho postavenia, “uviedol Çak Çakırmelikoğlu.“ , maximálna ochrana musí byť určená projektmi. “
Workshop sa skončí dnes večer po prečítaní záverečného vyhlásenia.
Workshopu, ktorý sa konal v areáli Güre univerzity Giresun, sa zúčastnili zástupcovia mimovládnych organizácií, akademici a administratívni pracovníci univerzity Giresun a zástupcovia politických strán.
Zdroj: novinky 50
Buďte prvý komentár