Po dojednaní o prevode investícií do metra na ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií sa na ministerstvo obrátili mestské mestá Ankara, Istanbul, Izmir a Adana.
Približná dĺžka tratí metra, ktoré chcú štyri obce dokončiť, dosahuje 165 kilometrov.
Očakáva sa, že v roku 2012 budú podpísané transferové podpisy Istanbulu, Adany a Izmiru. Existujú linky Bakırköy-Beylikdüzü a Line DO-İncirli-Kirazlı, ktoré sa predpokladajú v Istanbule, metro Üçyol-Üçkuyular a Bornova-EVKA-3, ktoré sú nedokončené v Izmire. Aby sa vyriešil problém mestskej premávky a dopravy v meste Adana, je potrebné dokončiť metro čo najskôr.
Metro Adana bude presunuté na ministerstvo dopravy a časť až po univerzitu bude dokončená čo najskôr. Neexistuje však jasný dátum na presun metra Adana. Po dokončení výstavby metra ich ministerstvo prevedie na príslušné prevádzky na príslušné mestské mestá a obce. Obce však prevedú 15 percent svojich príjmov do štátnej pokladnice.
Náklady v Ankare 3 miliárd
V Ankare, kde sa nachádzajú 44 trate s dĺžkou 3 km, boli v júni 2011 podpísané dohody o preprave metrom. V roku 2014 ministerstvo uvedie do prevádzky linku Ankara Batıkent-Sincan. Očakáva sa, že v roku 2012 budú podpísané transferové podpisy Istanbulu a Izmiru. Ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, návrhy na predkvalifikáciu boli doručené v júni v tendri na dokončenie výstavby hlavných metro. Finančné návrhy 12 uchádzačov, ktorých predkvalifikácia je schválená, budú doručené v najbližších dňoch. 15 360 16 km dlhá Kızılay-Çayyolu, 590 9 km Batıkent-Sincan, 220 2014 3 km dlhá trať Tandogan-Keçiören bude dokončená v prvom štvrťroku 2. Linky začnú fungovať do XNUMX rokov od dodania metra Ankara, ktoré má XNUMX rôzne trasy.
Linka Batıkent-Sincan bude uvedená medzi trasy s rôznym fyzickým pokrokom. Celkovo sa bude prepravovať na všetkých metroch spolu 3 miliónov 564 za deň. Medzitým budú aktualizované ceny metra v Ankare stáť miliárd 3 miliárd 40 miliónov libier.
Vysoký úradník ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií uviedol, že prerušenie týchto podchodov viedlo k veľkej dopravnej zápche v mestskej doprave a dodalo, že preťaženie spôsobilo stratu času a peňazí, ako aj zvýšené emisie. Ministerstvo povedal, že náklady na projekt v celkovej výške 3 miliárd 40 miliónov 290 tisíc TL, ktoré považuje za potrebné pre Ankaru, považoval za potrebné.
Buďte prvý komentár