Minulý týždeň som robil niečo, čo som neurobil. Večer som zobral vlak z vlakovej stanice Haydarpaşa a odišiel do Ankary. Na ceste späť z Ankary do Eskisehir vysokorýchlostným vlakom, a potom sa vrátil do Istanbulu s Republic Express. Pracoval som na ceste, rozprával sa, jedol, spal, putoval medzi vagónmi, keď som sa nudil.
Zatiaľ čo som sa pozerala na výnimočný výhľad na Anatóliu, ktorá prechádzala obrovským oknom vlaku, zistila som, že žiadny iný spôsob dopravy neposkytuje to isté uspokojenie.
Keď som pristál v Haydarpaşe, spomenul som si na klasický Türk, ktorý ťa porazím v Istanbule! Türk klasika tureckých filmov, usmial som sa ... Tiež som sa usmial, keď som prešiel cez bufety, ktoré stáli na rovnakom mieste v mojom detstve a maľovali v tej istej zelene. Kto vie, koľko ľudí sme videli v tejto nádhernej stanici?
Koľko ľudí po prvý raz vstúpilo do Istanbulu z Haydarpaşa a teraz, kto vie, ako vyzerajú ich životy ... Premýšľal som o mnohých tváriach príslušných úradníkov TCDD…
Potom som sa rozhodol cestovať častejšie vlakom a zastaviť sa pri príležitostnej reštaurácii v Haydarpaşe, aj keď som nemal prácu.
Plány boli zrušené
Keď som si však vypýtal lístok na Eastern Express, môj sen sa začal rozplývať ako temný mrak: Naposledy to bude na Silvestra... Trasa Istanbul – Izmit bude uzavretá kvôli údržbe koľajníc. Koľko? Príliš dlho…
Mesiace!
O niekoľko dní sa objavila správa: Kvôli práci, ktorú treba vykonať na rýchlovlaku, bude v januári zorganizovaná vlaková doprava v obmedzených hodinách. Od februára budú vlakové spoje medzi Istanbulom a Izmitom do roku 2014 zrušené.
To znamenalo zníženie počtu vlakov odlietajúcich z Haydarpaşa a ich odstránenie z prevádzky na dlhú dobu.
Požiar spadol do mňa: Po skončení práce by Haydarpaşa naďalej slúžil ako stanica znova? Alebo to bolo naposledy, čo som prišiel z vlaku z Haydarpaşa bez toho, aby som to vedel?
A čo projekt?
Ak si spomeniete pred dvoma rokmi, Haydarpaşa “Stanica a Port Transformation Project ından bol schválený zhromaždením IMM. Železničná stanica Haydarpaşa a okolité stavby, cestovný ruch a obchodné centrum. So zavedením Marmaray by sa zmenila funkcia Haydarpaşa.
Avšak, verejné reakcie, Haydarpaşa'nın strecha prišiel na vrchol bod s horením. Člen poradného výboru projektu reštaurovania Afife Batur „Haydarpaşa'nın trvá na zachovaní funkcie príčiny existencie varlık vzrušených slov.
Debata Haydarpaşa bola od tohto dňa umlčaná. Železničná stanica bude na chvíľu mimo prevádzky. Samozrejme, nie sme proti obnoveniu koľajníc. Odborníci by mali odpovedať, prečo to bude trvať tak dlho.
Korkum, Haydarpasa šanca rozlúčiť sa s tichým istanbulským benzérom Boli sme tak podmienení podobnými „obnovovacími“ ťahmi a údermi, ktoré nasledovali po tichu.
Dúfam, že úrady podrobne vysvetlia budúcnosť Haydarpaşy a budem sa mýliť. – Mehveş Evin – Milliyet
Buďte prvý komentár