Príde železnica do Rize?

Trabzon Mayor Colná únia 'Trabzon ísť do provincií vysvetlenie ostatných provincií reakcií z Rize vzrástol, hodnotenie Rize člen mestskej rady Bilgili'dan prišiel.

Pokračujú diskusie o projekte železnice Erzincan – Trabzon. Zatiaľ čo reakcie Rize na vyhlásenie starostu Trabzonu Gumrukcuoglu Project „Nedovolíme, aby to išlo do iných provincií ako Trabzon“, člen rady obce Rize Bilgili urobil hodnotenie.
Železnica na Rize

Zatiaľ čo reakcie mnohých mimovládnych organizácií, živnostníkov a niektorých predstaviteľov politických strán na Gümrükçüoğlu v Rize zo dňa na deň pribúdajú, tentoraz člen obecného zastupiteľstva strany AK strany Rize Dursun Bilgili použil slová starostu Trabzonu Orhana Fevziho Gümrükçuoğlua ako „zmyselné“ vyjadrenia. .

Vyhlásenia colnej správy na prednej strane strany AK prvýkrát prišli s hodnotením vyhlásenia. Vyjadrujúc, že ​​železnica pôjde do Batumi, AK Party je bývalý člen centrálnej rady okresu a člen rady mestského zastupiteľstva Rize Dursun Bilgili povedal, že tento projekt je v našej vízii 2023. Myslím, že vyhlásenie primátora môže byť skromným vysvetlením. Nemyslím si, že je to správne pochopenie pre náš región. Nemyslím si, že náš starosta bude mať také negatívne pochopenie

Projekt bude zahŕňať celý región

Znalý, “Naša strana 10. Doprava je založená na rozhodnutí o výstavbe konvenčných nových železničných tratí na základe 22,5 tonovej nápravy 100km / hod. Infraštruktúry infraštruktúry, konštrukcie nadstavieb. Na tento účel bude nová železnica vybudovaná v celkovom počte 4700 Km. Počnúc Sofiou bude v tomto rozsahu vybudovaný Çandarlı Harbour, spájajúci Havzu s Kırıkkale, spájajúci Gümüşhane s Batumi cez Trabzon. 1440 km nových riadkov bude vykonaných ako dvojité riadky. Nové konvenčné trate by mali byť dvojité a celkové jednotkové náklady s nižšími a hornými konštrukciami, tunelmi, viaduktmi a mostmi boli určené ako 5 miliónov USD / KM. Z tohto dôvodu je potrebné veľmi dobre poznať obsah týchto diskusií. Projekt železničnej dopravy, ktorý sa má uskutočniť, musí ísť z jedného konca na druhý na Rize a teda na cestu Batumi a Čierne more, čo je životne dôležitý projekt pre celý región Čierneho mora a bude sa robiť správne.