18. januára 1909 položil v parlamente parlamentnú otázku o bagdadskej železnici poslanec Bagdadu Ismail Hakkı. Ústavná monarchia spochybňovala a kritizovala výsady poskytované cudzincom.
Názov ministerstva financií Hamidiye - Hicaz Railway Administration-i sa zmenil na ministerstvo Hidžáz a pripojil sa k Sadaratu. V tom istom roku bolo zrušené ministerstvo a zriadené generálne riaditeľstvo.
Dnes v histórii: 7. jún 1857. Bol pripravený prvý návrh zmluvy o trati Konstanca-Chernovada. Podľa správ Hakimiyet-i Milliye 7. júna 1931 v miestach, kadiaľ prechádzajú železnice postavené na východe Ankary. [Viac ...]
Dnes v histórii: 13. október 1870 smer linky Edirne-Sarımbey bol prijatý závetom. 13. októbra 1923 sa Ankara stala hlavným mestom nového tureckého štátu. Ubytovanie pre diplomatov v Ankare [Viac ...]
Dnes v histórii 27. septembra 1825 Do prevádzky vstúpil prvý osobný vlak. Parná lokomotíva vyrobená inžinierom Georgeom Stephensonom v Anglicku cestuje medzi Darlingtonom a Stocktonom rýchlosťou 24 km za hodinu. 450 pasažierov pri rýchlosti [Viac ...]
© Všetky práva na zverejnené správy a fotografie patria spoločnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žiadny z článkov publikovaných na stránke nemôže byť publikovaný bez súhlasu vlastníka autorských práv.
Navrhnuté a SEO Levent Özen | Autorské práva © RayHaber | 2011 2024,
Buďte prvý komentár