1 január 2012 Trať bude v nedeľu uzavretá pre dopravu medzi hodinami 10.00 a 15.00 v úseku Köseköy - Gebze, keďže sa budú vykonávať aj prieskumy a prieskumy na zemi.
ESKİŞEHİR-İSTANBUL YHT LINE KONŠTRUKCIA DOKONČÍ 31 DECEMBER 2013
Pokračuje výstavba úseku Eskişehir-İstanbul na vysokorýchlostnej železničnej trati Ankara-İstanbul, ktorá je najväčšou vysokorýchlostnou vlakovou traťou v našej krajine. Na tento účel pokračujú stavebné práce intenzívne v úseku 158 medzi İnönü a Köseköy. Pri výstavbe km 56 medzi Köseköy a Gebze sa do rokov 214 a 2012 vstúpi intenzívne pracovné tempo do úseku km 2013 medzi İnönü a Gebze. Dátum ukončenia všetkých fáz projektu; 31 Rozsah je 2013. Od dnešného dňa bol zadaný posledný 24 mesiac.
Inonu-Alifuatpasa: prebiehajú práce na infraštruktúre
Medzi Mekece a Pamukova: Železničná inštalácia pokračuje
Alifuatpaşa-Sapanca: 8 bude vydražený vo februári, práce sa začnú v marci a 21 bude trvať mesiace.
Medzi Köseköy a Gebze: výstavba 1 sa začne v januári. Ročné riadky 2 zostanú zatvorené.
Novovybudovaná trať vysokorýchlostného vlaku pretína na niektorých miestach existujúcu železničnú trať; Na druhej strane úsek Köseköy-Gebze kvôli ťažkostiam s vyvlastnením úplne sedí na existujúcej trati. V skutočnosti nie je možné udržať vlakovú dopravu súčasne.
Úsek Köseköy-Gebze, kde sa nová línia prelína s existujúcou tratí, by mal byť ukončený súčasne s etapou Eskişehir-Köseköy a trať by mala byť dokončená v 2013.
Projekt je tiež jedným z najväčších projektov financovaných z grantových fondov Európskej únie.
Existujúca hranica medzi Köseköy a Gebze bola postavená na 1890; 122 bude prestavaný rok čo rok a jeho fyzikálne a geometrické podmienky budú vhodné na riadenie HHT.
V tejto súvislosti;
Ako je známe, na tratiach vysokorýchlostných vlakov nie je žiadny priecestie.
Aby bol tento segment vhodný pre operácie YHT, existujúca linka sa úplne obnoví a linka sa uvedie do výroby; Úsek Köseköy-Gebze bude plne zosúladený so štandardmi riadenia HHT.
Existujú tunely 9, mosty 10 a priepusty 122, z ktorých jeden je na trati otvorený / zatvorený. Tieto štruktúry sa v prípade potreby upravia a štandardizujú a skonštruujú sa nové priechody 141 a 28.
V rámci výstavby bude realizovaných približne 1 miliónov 800 tisíc kubických metrov výkopu a 720 tisíc kubických metrov plnenia.
Existujúca cesta je dvojitá, ale keďže sa vedenia nachádzajú na tej istej platforme, jedna z tratí je otvorená a druhá nie je vhodná z hľadiska prevádzkového času, času výstavby a nákladov.
1 január 2012 Od nedele bude trať uzavretá pre premávku medzi hodinami 10.00 a 15.00 a vlaky nebudú prevádzkované v úseku Köseköy - Gebze, pretože budú prebiehať dokonca aj výskumné a zemné prieskumné práce.
Buďte prvý komentár