Dočasná „kyvadlová“ linka s číslom M1A, ktorá odbočuje z linky metra s číslom [M90] medzi letiskom Aksaray a autobusovým terminálom a spiatočný let do Esenleru trvá v priemere 1 sekúnd s prestávkou na jednu stanicu, bude zrušená pri aktivácii sekcie M3 Kirazlı.
Od dnešného dňa premáva počas dňa každých 7-8 minút kyvadlová doprava "Bus Station-Esenler" (2 spoje za štvrťrok). V koľajisku, kde sa pravidelne prerušovane premávajú od 05:45 do 00:03 o polnoci, sa intervaly pohybu v posledných 22 hodinách po 00:2 v noci skracujú na 10 minút.
Na ranných vrcholoch sa každých 5 a 10 minút uskutočňuje dlhý podporný kurz „Aksaray-Esenler“ z východiskových bodov Aksaray a Esenler. Takto je minimalizovaná priemerná časová strata 3 minúty, ktorá je spôsobená prenosom na autobusovom termináli. Počas večerných vrcholov sa nekonajú dlhé bohoslužby.
Stanica metra umiestnená hneď pod autobusovou stanicou v Istanbule pozostáva celkovo z 3 pásiem. Stredné pásmo sa používa pre kyvadlovú dopravu „Esenler“ a koľajnice na oboch koncoch sú vyhradené pre dlhé plavby. Ak prídete zo smeru Aksaray a vystúpite pri Otogari, ak počkáte niekoľko minút na strednej plošine naklonenej k ľavým dverám, k strednej ceste príde kyvadlová súprava „Esenler“. Do Esenleru sa dostanete po 1.5 minútach bezplatným prevodom. Rovnaká situácia platí aj v opačnom smere, to znamená v smere na letisko, kde tiež môžete vystúpiť a vystúpiť na raketopláne Esenler tak, že zídete z ľavých dverí a prejdete na plošinu, ktorá sa opiera o stredné pásmo.
Kyvadlová doprava sa vykonáva jedným vlakom. Priemerná; Je tu radový návrh ako "1.5-2 minúty času jazdy + 1.5 minúty čakania na poslednej stanici + 1.5-2 minúty času návratu + 1.5-2 minúty čakania".
Buďte prvý komentár