TCDD kladie veľký dôraz na práce na obnove ciest, aby sa vlaky dostali na svoju normálnu rýchlosť a zabezpečili pohodlnejšiu a bezpečnejšiu prevádzku.
Jedným z cieľov železníc je obnova existujúceho systému. Pretože mnoho rokov, TCDD nemohol obnoviť svoj existujúci systém, a tento problém bol oneskorený znížením rýchlosti vlakov.
TCDD, ktorý sa stal odvetvím od roku 2003, kladie veľký dôraz na renovácie ciest, aby sa vlaky dostali na normálnu rýchlosť a zabezpečili pohodlnejšiu a bezpečnejšiu prevádzku. V tejto súvislosti všetky regionálne riaditeľstvá vykonávajú práce na obnove ciest v rámci určitého programu. Jeden z nich sa realizuje medzi stanicami Sabuncupınar a Kütahya. Práca 37 na výmene koľajníc a betónových podvalov v úseku 22 km začala v apríli 2009.
Na obnovu cesty sa použijú koľajnice typu UIC 60 a betónové podvaly typu B 70. Predradník cesty bude zosilnený a práce budú dokončené po vykonaní potrebných opráv.
Práce na obnove ciest sa vykonávajú výlučne so zariadeniami TCDD a ich približné náklady sú 10.709.000.00 10 XNUMX TL. Po dokončení prác sa medzi stanicami Sabuncupınar-Kütahya zvýši rýchlosť a pohodlie vlakov. Okrem toho v úseku XNUMX km medzi Alayunt a Kütahya II. Vykoná sa aj výstavba trate.
Zdroj: Doprava Online
Buďte prvý komentár