V autobusoch značiek Mercedes-Benz a Setra v rámci spoločnosti Daimler sa začali ponúkať niektoré inovácie, aby sa znížilo šírenie spojenia s novým typom pandémie koronavírusov.
Značky Mercedes-Benz a Setra vyrábané ako súčasť autobusov Daimler mali vždy príkladnú bezpečnostnú výbavu. Kvôli pandémii Covid-19, ktorá zasiahla celý svet, zaviedli tieto značky nové bezpečnostné opatrenia. Prvým z nich je nový klimatizačný systém štandardne montovaný do autobusov. Tento systém poskytuje ochranu pred rizikom infekcie zabezpečením rýchlej výmeny vzduchu vo vnútri vozidla. Medzi nové funkcie patria vysoko výkonné klimatizačné filtre s antivírusovými účinkami, ochranné dvere vodiča a dávkovače dezinfekčných prostriedkov na autobusy pre autobusy. Autobusy Daimler začali tiež ponúkať voliteľnú funkciu, ktorá zvyšuje maximálne prúdenie čerstvého vzduchu vo vnútri vozidla o 33 až 40 percent, v závislosti od modelu. Niektoré z nových zariadení vyvinutých výskumným a vývojovým centrom autobusov Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus spolu s tímami v Mannheime a Neu-Ulme je možné neskôr použiť na existujúce vozidlá alebo pridať k novým objednávkam zadaným od októbra 2020 vo fáze výroby.
Gustav Tuschen, vedúci vývoja a nákupu produktov spoločnosti Daimler Buses; „Vďaka najnovším technológiám filtrov a nadpriemernej výmene čerstvého vzduchu naše autobusy vždy kombinujú bezpečnosť a pohodlie na najvyššej úrovni. Medzitým nám použitie antivírusových funkčných vrstiev umožnilo opäť výrazne zvýšiť hygienické opatrenia. Vodiči a cestujúci môžu cestovať bezpečne a bez akýchkoľvek obáv, aj počas nového typu pandémie koronavírusov, za predpokladu, že sa budú dodržiavať pravidlá sociálnej vzdialenosti a nosenia masky. povedal.
Osobný autobus zabezpečujúci čerstvý vzduch každé dve minúty
Autobus pre cestujúcich, ako už jeho názov napovedá, má veľký počet cestujúcich, čo môže vzbudzovať obavy z väčšieho rizika infekcie. Štandardná technológia autobusov Mercedes-Benz a Setra však riziko minimalizuje. Plne automatický klimatizačný systém neustále mení vzduch vo vozidle. Vetranie v priestore pre nohy vytvára jemné vertikálne prúdenie vzduchu, ktoré zabraňuje turbulenciám. Pri bežných vonkajších teplotách od 8 do 26 stupňov Celzia používa systém klimatizácie 80 až 100 percent čistého vzduchu na maximálnej úrovni. Vzduch vo vnútri vozidla sa mení nepretržite a úplne každé dve minúty. Klimatické systémy pracujú v režime zmiešaného vzduchu pri nízkych aj vysokých teplotách. Tu sa obnovuje čerstvý vzduch vo vnútri každé štyri minúty. Na porovnanie; Obnovu vzduchu, ktorá sa koná minimálne každú hodinu v kanceláriách, je možné dokončiť minimálne každé dve hodiny v iných životných prostrediach.
Prívod čerstvého vzduchu je možné zvýšiť až o 40 percent
Daimler Buses, na požiadanie, v populárnych sériách poschodových autobusov Mercedes-Benz New Travego, New Tourismo, Setra ComfortClass 500, TopClass 500 a S 531 DT možno maximálny obsah čerstvého vzduchu v klimatizačných systémoch upraviť na maximálny prívod čerstvého vzduchu hore a dole v rozsahu teplôt vonku Ponúka možnosť zvýšenia o 33 až 40 percent. Pre autokarové spoločnosti tento ďalší čerstvý vzduch dodávaný z klimatizačného systému výrazne znižuje riziko infekcie pre vodičov a cestujúcich.
Štandardný vysoko výkonný filter pevných častíc s antivírusovou funkciou
Filtračné systémy s antivírusovými funkciami sa v klimatizačných systémoch autobusov Setra už používajú na efektívne čistenie častíc vo vzduchu. Nové aktívne filtre tento efekt ešte zvyšujú: Vysoko výkonné časticové filtre s viacvrstvovým progresívnym dizajnom majú antivírusovú funkčnú vrstvu. To umožňuje filtrovať tie najjemnejšie aerosóly. Tento efekt potvrdzujú aj fyzikálne testy a mikrobiologická analýza. Aktívne filtre je možné použiť pre stropné klimatizačné systémy, recirkulačné filtre vzduchu a tiež pre klimatizáciu.
Aktívne filtre je možné objednať pre nové vozidlá aj ako dodatočné riešenie pre existujúce autobusy Mercedes-Benz New Travego, New Tourismo, poschodový autobus Setra S 531 DT, autobusy Setra ComfortClass 500 a TopClass 500. V prvom štvrťroku 2020 sa plánujú dodať aj vhodné aktívne filtre pre mestské autobusy Mercedes-Benz Citaro a Conecto. Štítok, ktorý je cestujúcim viditeľný, je pripevnený k vstupnému priestoru vozidla vybavenému aktívnym filtrom.
Ochranné dvere / deliace steny vodiča
Vodiči autobusov sú nevyhnutne v kontakte s cestujúcimi. Aby sa zabránilo infekciám, vyvinula spoločnosť Daimler Buses pre mestské autobusy Mercedes-Benz Citaro profesionálne ochranné dvere vodiča z bezpečnostného skla alebo vysokokvalitného plastového polykarbonátu. V ďalšom kroku sa tieto zavádzajú do praxe v medzimestských autobusoch Setra LE Business.
Vodiči osobných autobusov môžu mať rovnakú ochranu ako ich kolegovia v hromadnej doprave. Preto je teraz možné objednať ochranné dvere pre vodičov aj pre existujúcu dvojpodlažnú autobusovú dopravu Mercedes-Benz New Tourismo, Setra ComfortClass 500 a Setra S 531 DT. Táto funkcia nie je k dispozícii iba pre nové automobily. Štúdie o modeli Intouro budú čoskoro dokončené.
Všetky vývojové práce vykonali tímy v Mannheime a Neu-Ulme Bus R&D Center v Hosdere v Istanbule, špeciálne pre tieto vozidlá. Všetky montážne skúšky sa uskutočňovali v Nemecku. Od októbra 2020 je dodávka všetkých nových autobusových objednávok implementovaná ako terénne riešenie prostredníctvom popredajných služieb pre existujúce vozidlá.
Dávkovače dezinfekčných prostriedkov na senzory chránia cestujúcich
Keď sa spojí veľa ľudí, patogény sa môžu rýchlo šíriť. Z tohto dôvodu vyniká bezkontaktný dávkovač dezinfekčných prostriedkov ako dôležité vybavenie na zabezpečenie pravidelnej hygieny rúk. Toto zariadenie bráni tomu, aby ruky používateľa prišli do kontaktu so zariadením, a dokonca je zabránené prenosu choroboplodných zárodkov cez dávkovač. Dávkovač dezinfekčného prostriedku so senzorom, ktorý je možné namontovať na dverné mechanizmy, je možné pre autobusy Mercedes-Benz objednať od októbra.
Tímy v istanbulskom Hoşdere taktiež uskutočnili výskumné a vývojové štúdie výdajných stojanov integrovaných do uchopovacích rúrok pri vchodoch dverí v mestských autobusoch. Rovnako ako v prípade iného preventívneho vybavenia, aj tieto môžu byť pridané k existujúcim vozidlám ako riešenie v teréne dodávkou pre všetky nové objednávky mestských autobusov od októbra 2020 a popredajnými službami pre existujúce vozidlá.
Buďte prvý komentár