Náš najdôležitejší hráč v poslednom štvrťroku z dôvodu vplyvu značky Compass, značky Jeep, ktorú v Turecku realizovali podpisom najlepších predajných čísel, chceme prekonať vlastný rekord. “V popise nájdeného
Zdôraznil, že ide o prémiovú značku, ktorá zvýšila svoje tržby najviac za prvých 9 mesiacov roka, riaditeľ značky Jeep Özgür Süslü uviedol: „V zložitých podmienkach roku 2020 sme dosiahli 9 164 tržieb so 3-percentným rastom za prvých 102 mesiacov. Okrem silného imidžu značky Jeep stojí za našim úspechom aj úspech našich výrobkov a vysoká kvalita služieb našej predajnej a servisnej siete. Náš cieľ predaja, ktorý sme si začiatkom roka stanovili na 4 tisíc, sme zvýšili na 6 tisíc kusov. Náš najdôležitejší hráč v poslednom štvrťroku kvôli vplyvu modelu Compass, značky Jeep, ktorá sa v Turecku realizovala podpísaním najlepších predajných čísel, chceme prekonať vlastný rekord, “uviedol. Süslü pripomína, že v budúcom produktovom pláne značky je veľa modelov; Uviedol, že podnikajú rázne kroky k tomu, aby sa stali štvrtou značkou, ktorá v roku 2022 prekročila svoj cieľ predaja 10 XNUMX kusov na prémiovom trhu s produktovým radom pozostávajúcim iba z SUV.
Özgür Süslü tiež vo svojom prejave spomenul, že Jeep je vedúcou značkou FCA v elektrifikácii. Süslü dodal, že Compass 4xe symbolizuje novú technológiu a zároveň transformáciu značky, a uviedol: „Compass 4xe ponúka možnosť jazdy elektrickým pohonom v meste a pohonom 4X4 v hybridnom teréne na dlhých cestách. Compass 4xe, ekonomické, ekologické a výkonné SUV s nulovými emisiami, poskytuje nabíjateľné hybridné riešenie prenosu sily ďalším zdokonalením legendárnych terénnych schopností, ktoré tvoria DNA značky Jeep. „Budeme pokračovať v našom hybridnom útoku, ktorý začal Jeepom Compass 4Xe, ktorý sme na trh uviedli od tohto mesiaca, s modelmi, ktoré do nášho produktového radu pribudnú v nasledujúcich rokoch.“ Süslü uviedol, že od tohto roku postupne zaviedli nabíjacie jednotky na všetkých predajných a servisných miestach. Süslü tak ukončil svoje slová konštatovaním, že pokračujú v práci na poskytovaní najlepších služieb zákazníkom Jeepu.
Zelený hybridný motor
Compass 1.3xe s motorom 180 litra a šesťstupňovou automatickou prevodovkou 4 HP; S elektrickým motorom s výkonom 60 HP umiestneným vzadu dosahuje celkový výkon 240 HP. Compass 4xe môže tiež ponúknuť plne elektrické riadenie vďaka svojej 60 kWh batérii spárovanej s elektromotorom s výkonom 11.4 HP na zadnej náprave. 400-voltová lítium-iónová kobalt-nikel-mangánová / grafitová batéria je umiestnená pod druhým radom sedadiel, aby bola chránená pred vonkajšími vplyvmi. Batéria, ktorá je umiestnená v špeciálnom ochrannom kryte, je pre najlepší výkon podporená vykurovacím a chladiacim okruhom. Nový Jeep Compass 4xe ponúka so svojím 50 km dojazdom v plne elektrickom režime jazdy ideálnu štruktúru pre každodenné použitie v meste. Compass 4xe, ktorý ponúka vynikajúcu účinnosť paliva, poskytuje v hybridnom režime spotrebu približne 2,1 lt / 100 km a ukazuje svoje povedomie o životnom prostredí s emisiami CO50 menej ako 2 g / km.
Vysoká hodnota krútiaceho momentu produkovaná elektrickým hnacím ústrojenstvom a schopnosť extrémne presne ho nastavovať poskytuje vynikajúcu schopnosť pohonu všetkých kolies vo všetkých terénnych podmienkach. Benzínový motor produkuje krútiaci moment 270 Nm, zatiaľ čo elektromotor krútiaci moment 263 Nm. Elektromotor prispieva nielen k trakčnému výkonu, ale tiež premieňa energiu generovanú pri brzdení na elektrickú energiu. Po zrýchlení z 0 na 100 km / h za 7.5 s vozidlo dosiahne maximálnu rýchlosť 200 km / h v hybridnom režime a 130 km / h pri plne elektrickej jazde. Rôzne riešenia sa ponúkajú aj pre batériu vozidla, ktorú je možné nabíjať počas jazdy alebo parkovania, napríklad easyWallbox alebo pokročilejšie Connected.
Bohaté vnútorné vybavenie
Nový hybridný Compass 4xe je štandardne vybavený full LED svetlometmi a bi-xenónovými svetlometmi, pričom k dispozícii je bohatá farebná škála. K dispozícii sú tri špeciálne farby, a to biela, ľadová sivá, žulová šedá, modrá Jetset, modrá Shadow, talianska modrá, červená Colorado, šedá Sting, uhlíková čierna, tri vrstvy slonoviny, talianska modrá a zelená Techno. Vďaka veľmi špeciálnej výbave Jeep 4xe Compass je vozidlo najtechnologickejším modelom značky Jeep, aký bol kedy vyrobený. Kabínu obohacuje 7-palcový farebný TFT displej a 8.4-palcová dotyková obrazovka Uconnect NAV, Apple CarPlay. Používatelia majú tiež prístup k špecifickým informáciám o elektrickom pohone na 8.4 “dotykovej obrazovke. Radosť z jazdy zvyšuje nová šesťstupňová radiaca páka automatickej prevodovky v kabíne a systém výberu povrchu Selec-Terrain, aktualizovaný o režimy eAWD. Používatelia teda; Vďaka svojmu pohonu 4WD Lock, pohonu 4WD Low, systému Hill Descent Assist System dokáže prispôsobiť režimy Auto, Sport, Snow, Sand / Mud a Rock jazdným podmienkam, ktoré sú vhodné pre rôzne povrchy, čím prináša presnejšie reakcie plynu a riadenia. Čierne lemy zdobia ventilačnú mriežku, reproduktor a stredovú konzolu vo verzii S trim, zatiaľ čo červené lemy vstupujú do hry vo verzii Trailhawk. Jeep Compass 4xe poskytuje tiež 428 litrov batožinového priestoru.
Vynikajúce bezpečnostné prvky a jazdné režimy
Nabíjateľná hybridná elektrická technológia vozidla 4xe, v ktorej sú použité komplexné testovacie a vývojové riešenia s cieľom zabezpečiť maximálnu kvalitu, bezpečnosť a komfort, ešte viac zvyšuje jazdné vlastnosti Jeepu. Nielen Auto, Sport, Snow, Sand / Mud a Rock vykazujú vynikajúci výkon v náročných podmienkach, tieto modely tiež ponúkajú vynikajúci pôžitok z jazdy pri každodennom mestskom používaní. Vďaka nabíjateľnej hybridnej technológii prináša nový 4xe Compass v tomto kontexte svojim používateľom najlepší výkon a jazdnú dynamiku. 4xe; Systém varovania pred kolíziou a systém varovania v jazdnom pruhu Plus vyrazili na cesty s najvyspelejšími systémami ADAS vrátane predných a zadných parkovacích senzorov. K bezpečnosti jazdy prispieva výbava, ako je systém varovania pred mŕtvym bodom, cúvacia kamera vrátane dynamických vodiacich línií, automatického parkovacieho asistenta a bezkľúčového štartovania.
Noví používatelia modelu Jeep Compass 4xe si môžu vychutnať svoj zážitok z jazdy; Môže byť prispôsobený podľa jazdných podmienok, či už pre mestské použitie, kde je ideálna plne elektrická jazda, alebo pre vzrušujúce terénne dobrodružstvá. Compass 4xe má tri základné jazdné režimy a varianty cesty: Hybridný, Elektrický a E-Save. Systém rekuperácie energie premieňa kinetickú energiu na elektrickú vo všetkých jazdných režimoch. Ak batéria klesne na minimálnu úroveň nabitia, prepne sa hybridný režim jazdy bez ohľadu na jazdný režim. Hybridný režim, ktorý sa aktivuje pri naštartovaní vozidla, pracuje na najvyššej možnej účinnosti optimalizáciou výkonu a spotreby. Spaľovací motor a elektrický motor môžu spolupracovať v závislosti od stavu vozovky a jazdných podmienok. Ak je batéria úplne nabitá, systém používa na prenos energie spaľovací motor. V hybridnom jazdnom režime zvyšuje optimalizačný algoritmus (HCP) účinnosť systému tým, že používa elektrický motor a spaľovací motor spoločne podľa úrovne nabitia batérie. Algoritmus HCP automaticky upravuje rozdelenie krútiaceho momentu medzi elektromotormi a spaľovacím motorom. V prípadoch, keď výkon ponúkaný elektromotorom nie je dostatočný, aktivuje sa spaľovací motor. Algoritmus optimalizácie jazdy v hybridnom režime; mapy nabitia, mapy elektromotora a účinnosti spaľovacieho motora riadia motor podľa výkonových požiadaviek vodiča. Elektrický režim; Ponúka plne elektrický dojazd 50 km s nulovými emisiami. Systém sa automaticky prepne do jazdného režimu Hybrid, keď je úroveň nabitia akumulátora vyčerpaná alebo keď vodič úplne stlačí pedál akcelerátora nad 130 km / h. Režim E-save sa zameriava na úsporu nabitia batérie alebo nabíjanie počas jazdy so spaľovacím motorom.
Variácie rekuperácie energie
Rekuperácia energie pri brzdení; Poskytuje rekuperáciu energie premenou kinetickej energie generovanej pri spomaľovaní alebo brzdení na elektrickú energiu. E-Costing je aktívny s prevodovkou v jazdnej polohe; Odšliapnutím nohy z plynového pedálu pôsobí namiesto motorovej brzdy a poskytuje spätné získavanie energie v okamihu spomalenia. Intenzitu bŕzd je možné aktivovať v dvoch rôznych úrovniach, bielej a zelenej na obrazovke prístroja. Pri intenzívnejšej aktivácii funkcií vodičom pracuje kalibrácia systému rekuperácie brzdnej energie intenzívnejšie v okamihu kĺzania, tj. Keď vodič nestlačí plynový pedál. Systém potom zníži rýchlosť rýchlejšie ako štandardné spätné získavanie brzdnej energie a generuje viac elektriny na prenos do súpravy batérií.
Hybridný zážitok z jazdy
Jeep 4xe Compass ponúka nadšencom SUV tie najunikátnejšie jazdné zážitky. Po zaparkovaní vozidla v garáži ho môže užívateľ pomocou štandardného kábla pripojiť k bežnej domácej zásuvke alebo k praktickej nabíjačke easyWallbox. Pomocou dotykovej obrazovky „8.4“ môže vodič napríklad zvoliť najhospodárnejšie tarify za elektrinu, nastaviť čas začiatku nabíjania a čas nabíjania batérie. Vodič môže napríklad pred programovaním v horúcich letných dňoch predprogramovať činnosť klimatizácie a vyrovnať vnútornú teplotu vozidla. Keď používateľ nastúpi do vozidla, smartphone sa pripojí k systému Uconnect, takže z 8.4-palcového dotykového displeja vozidla je možné používať rôzne aplikácie. Celý vysokonapäťový systém vrátane riadiaceho modulu a káblov v hybridnom systéme je vodotesný, pretože je veľmi dobre izolovaný. Verzia Trailhawk od spoločnosti Compass môže prechádzať vodou až do 50 cm.
Pozemné zručnosti 4xe
Verzia Trailhawk pohonu 4xe Compass demonštruje najlepšie terénne schopnosti vo svojej triede s hodnotami ako nájazdový uhol 30.4 stupňa, východiskový uhol 33.3 stupňa, uhol zlomu 20.9 stupňa, svetlá výška 21.3 cm. 17-palcové pneumatiky 235 / 60R17 M + S w / Snow obstoja aj v náročnom teréne so špeciálnou ochranou proti podbehnutiu. Systém Jeep 4 Low, dostupný vo verziách Compass 4ex, zaručuje legendárne terénne zručnosti Jeepu. Napríklad Trailhawk 240xe, terénna verzia s celkovým výkonom 4 HP, produkuje o 170% vyšší krútiaci moment v porovnaní s dieselovým modelom Trailhawk s výkonom 50 HP. Tiež vďaka novej technológii 4xe trakčný výkon zadnej nápravy neposkytuje hriadeľ, ale nezávislý elektromotor. To umožňuje dvom nápravám oddeliť a riadiť krútiaci moment nezávisle, efektívnejšie ako mechanický systém. Trakciu je tak možné v prípade potreby okamžite preniesť na zadné kolesá. Jeep Active Drive Low pracuje v spojení so systémom kontroly trakcie Jeep Selec-Terrain až s piatimi jazdnými režimami. Selec-Terrain tiež obsahuje funkciu Hill Descent Control, ktorá podporuje vynikajúce schopnosti v teréne. Vodič si môže pomocou Selec-Terrain zvoliť ideálny jazdný režim na zvládnutie náročných terénnych podmienok. Automatický režim je štandardný režim a poskytuje nepretržitú správu trakcie pri jazde na ceste aj v teréne. Športový režim využíva pre športové jazdné výkony elektromotor aj spaľovací motor. Snehový režim, 2. Pri rozjazde, Používa sa na ceste alebo v teréne, na snehom pokrytých povrchoch s nízkou úrovňou adhézie. Piesok / bahno sa používa na povrchy s nízkou úrovňou adhézie, ako je bahno alebo piesok, ktoré zaisťujú maximálnu priľnavosť. Režim Rock modelu 4xe Compass, ktorý je k dispozícii iba vo verzii Trailhawk, je možné použiť, keď je aktívny jazdný režim 4WD Low. Systém konfiguruje vozidlo tak, aby poskytovalo maximálnu úroveň priľnavosti a riadenia, aby mohlo prechádzať cez prekážky odvodené zo skaly na povrchoch terénu s nízkou úrovňou adhézie a poskytuje vynikajúci výkon v teréne. Systém Jeep Selec-Terrain navyše ponúka možnosť spravovať systém AWD (pohon všetkých kolies) kombináciou týchto piatich jazdných režimov s dvoma špecifickými režimami offroad, 4WD Lock a 4WD Low. Na druhej strane 4WD Lock aktivuje systém AWD rovnomerne až do 15 km / h. Udržuje zadný elektrický motor neustále aktívny, aby poskytoval vynikajúci pohon všetkých kolies pri nízkych otáčkach s konštantným rozdelením krútiaceho momentu medzi dve nápravy. Pri rýchlostiach nad 15 km / h sa AWD stáva voliteľným doplnkom. Plnú funkčnosť systému pohonu všetkých kolies 4xe poskytuje funkcia „Powerlooping“, keď je úroveň nabitia batérie nízka. Toto umožňuje prednému elektromotoru, ktorý je mechanicky spojený so spaľovacím motorom, nepretržite generovať vysokonapäťový prúd na napájanie zadného elektromotora. Elektrický motor teda poskytuje maximálnu trakciu bez ohľadu na stav nabitia batérie.
Hibya News Agency
Buďte prvý komentár