Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu uviedol, že výstavba 400 kilometrov dlhej diaľnice severnej Marmary bude dokončená 21. decembra.
Minister Adil Karaismailoğlu, ktorý vrtuľníkom zo vzduchu preskúmal konštrukciu mosta Çanakkale z roku 1915, dostal od úradov na mieste informácie o najnovšej situácii v projekte. Karaismailoğlu, ktorý preskúmal aj 318 metrov vysokú vežu na ázijskej strane mosta, novinárom povedal, že na moste sa momentálne tiahnu vodiace laná, potom budú uvedené do prevádzky móla a práce pokračujú bez prerušenia vo svetle plánov.
Minister Karaismailoğlu uviedol, že na projekte sa zúčastnilo 600 tisíc ľudí, z toho 5 inžinierov, a že údaje o investícii sú symbolickými postavami sveta. Karaismailoğlu uviedol: „Bude to najvyšší oceľový podstavec na svete s oceľovými nohami 318 metrov nad vodnou hladinou. Bude to jeden z najširších mostov na svete s rozpätím 2023 metrov medzi dvoma nohami. Celkovo ide o most s dĺžkou 4 600 101 metrov. V rámci tohto projektu bude v rámci tohto projektu dokončených 1,5 kilometrov medzi Malkarou a Çanakkale. Po dokončení sa cesty, ktoré trvajú 6 hodiny, skrátia na 7-1915 minút. Rovnako ako na moste Çanakkale z roku XNUMX, aj v každej časti našej krajiny máme veľmi hodnotné diela. “
Marmarské more a oblasť Marmara sú spracované ako zlaté náhrdelníky
Minister Karaismailoğlu vyhlásil, že Ázia bude spojená s Európou od Çanakkale s diaľnicou severnej Marmary a mostom Çanakkale z roku 400, ktorý dotvára oblasť Marmara 1915-kilometrovou osou, a uviedol: „400-kilometrová diaľnica severnej Marmary pokračuje. Dúfam, že tento víkend dokončujeme 5. časť. 21. decembra dokončíme celú diaľnicu severnej Marmary s jej šiestym úsekom. Otvorili sme most Osmangazi, je funkčný. Diaľnica Istanbul - Izmir je v prevádzke. Vyšívame Marmarské more a región Marmara ako zlatý náhrdelník. Sú to veľmi cenné projekty pre našu krajinu, pre svet a projekty, ktoré je možné poučiť ako lekciu, ktorú celý svet vyzerá závidieť v doprave aj v strojárstve. “
Karaismailoğlu, ktorý poznamenal, že projekt preskúmali na mieste, uviedol, že sú so zamestnancami, ktorí na projekte pracovali, a dodal im morálku, motiváciu a silu. Pokiaľ ide o posledné práce na moste, minister Karaismailoğlu uviedol: „Most je za nami. Na našom moste Çanakkale z roku 1915 sa v súčasnosti ťahajú vodiace laná. Potom budú prehliadkové móla uvedené do prevádzky. Keď sa vyrobia hlavné laná, umiestnime naše paluby. „Práce na uvedení nášho projektu do prevádzky 18. marca 2022 naďalej pokračujú.“
Berúc na vedomie, že šírka mosta Çanakkale z roku 1915 bude 45 metrov, Karaismailoğlu zdôraznil, že dennodenne netrpezlivo sledujú pokrok a vývoj projektu, a uviedol, že práce vo svetle plánov pokračujú bez prerušenia.
Minister Karaismailoğlu, ktorý v rámci svojich návštev staveniska preskúmal aj 1915 metrov vysokú vežu na ázijskej strane mosta Çanakkale z roku 318, uviedol, že Dardanelský prieliv bol z času na čas v rámci prác uzavretý s hodinovými obmedzeniami a pokračoval v jeho slovách:
„Dúfam, že náš projekt spoločne pred svetom otvoríme 18. marca 2022. Tieto investície sú veľmi dôležité. Práca a riadenie týchto projektov je samostatná hodnota. Poznáme tiež hodnotu toho. Tieto projekty budú ukážkovými projektmi pre budúce generácie. ““
Buďte prvý komentár