Súťaž o národný architektonický projekt na autobusový terminál organizovaná metropolitnou oblasťou Izmir bola ukončená. Projekt, ktorý bol vybraný ako prvý spomedzi 74 projektov, vyniká množstvom zelene, verejnými priestormi otvorenými pre obyvateľov mesta a skutočnosťou, že energetické potreby budú uspokojené z obnoviteľných zdrojov energie.
Dvojfázová súťaž národných architektonických projektov, ktorú usporiadal mestský úrad Izmir na premenu autobusovej stanice v Bornovej Işıkkent na hlavné prestupové stredisko, bola ukončená. V súťaži, do ktorej sa prihlásilo 74 projektov a v druhej fáze zostalo 8 projektov, bol za víťaza zvolený projekt, ktorý pripravili tím zložený z hlavného architekta Nurbin Pakera, hlavného architekta Hüseyina Kahvecioğlu, hlavného krajinného architekta Damla Turana, architekta Hatice Ersoyho, hlavného architekta Elçina Kara Vatansevera a stavebného inžiniera Bahadıra Özcihana.
Ekologický projekt
Projekt, ktorý sa bude realizovať na ploche 155 tisíc 200 metrov štvorcových, vyniká množstvom zelene, symbolickou štruktúrou, verejnými priestormi otvorenými pre využitie mesta a energetické potreby hlavného odovzdávacieho centra budú napájané z obnoviteľných zdrojov energie. Koncová štruktúra obklopuje a zakrýva oblasť pohybu autobusu, parkovacie a čakacie priestory a na vonkajšom obvode vytvára priestory otvorené pre verejnosť. V rámci projektu, ktorého cieľom je nadviazať bohaté vzťahy s mestom s jeho multifunkčným obsahom, sa nachádza olivový háj v strede oblasti. Takto budú cestujúci prichádzajúci a odchádzajúci autobusom vítaní a rozlúčení vo veľkej olivovej záhrade. Táto oblasť môže byť tiež použitá ako zhromažďovací a dočasný úkryt v prípade katastrofy. S energeticky efektívnym dizajnom, využitím denného svetla, prirodzeného vetrania, slnečnej kontroly, využívaním sivej a dažďovej vody, solárnej energie a aplikáciami získavania tepelnej energie zo zeme sa budú energetické potreby hlavného odovzdávacieho centra využívať z obnoviteľných zdrojov energie.
V rámci projektu terminál pre cestujúcich, hotel, hostel, obchodné jednotky, kaviarne, reštaurácie, bufety, výstavné a výstavné priestory, kancelárske priestory, body verejnej služby, oblasti údržby a opráv, námestie, spoje metra a YHT, parkovisko pre 850 vozidiel, autobus pre 250 vozidiel a K dispozícii je minibusové parkovisko a mestské dopravné spojenie.
Na kolokviu, ktoré sa bude konať v októbri, budú vystavené všetky zúčastnené projekty a uskutoční sa slávnostné odovzdávanie cien.
Uvedené do prevádzky v roku 1998
Autobusová stanica v Izmire, ktorú vlastní metropolitná samospráva mesta Izmir, bola postavená na základe modelu typu „zostavte-prevádzkujte-preneste“ a bola uvedená do prevádzky v roku 1998. Prevádzkový protokol vyrobený pri prevádzke autobusovej stanice vyprší v roku 2023. V tom istom roku sa očakáva, že ministerstvo dopravy a infraštruktúry dokončí projekt vysokorýchlostných vlakov Ankara - Izmir a trasy metra. V tomto procese je zamerané na dokončenie aplikačných projektov a procesov stavebných tendrov hlavného odovzdávacieho centra.
Buďte prvý komentár