Turecko, popredný svetový výrobca železníc Karabük Iron and Steel Works Co. (Kardemir) o 200 tisíc kusov ročne s výrobou železničných kolies bude mať dôvod to spomenúť. Vo vyhlásení uvedenom vo výročnej správe KARDEMİR 2019 sa uvádza, že projekty s rozpočtom približne 42 miliónov TL pokračujú.
Spoločnosť, ktorá má certifikáty ISO TS 16949 (IRIS) International Rail Industry Standard Management System System, ktorá poskytuje kvalitu a spoľahlivosť v železničnom priemysle s IATF 22163, ktorá pokrýva medzinárodné technické požiadavky automobilového priemyslu, s dodávateľmi a univerzitami s globálnymi výrobnými technikami, ktoré dodávajú výrobky pre automobilový, obranný priemysel a železničný sektor. Vo vyhlásení sa uvádza, že úzko spolupracujú. Vo vyhlásení sa uvádza: „V rámci nášho nedávneho úsilia o vývoj nových výrobkov naša valcovňa tyčí a cievok s výrobnou kapacitou 831 600 ton ročne úspešne vyrábala kvalitné ocele používané pri výrobe spojovacích prostriedkov v automobilovom priemysle. Kvalitná oceľ používaná v priemysle na výrobu závesných pružín a naša výroba vysoko uhlíkových ocelí bola uvedená na komerčný trh “.
Jedným z najdôležitejších cieľov spoločnosti, ktorá je členom SAHA Istanbul, ktorá prispieva k rozvoju obranného, leteckého a kozmického sektoru a k vytvoreniu globálnej konkurenčnej výhody so sektorovou špecializáciou zvýšením podielu domácej výroby v tejto oblasti, je výroba ocelí používaných v obrannom priemysle so strategickým významom. Naša spoločnosť, ktorá v tejto súvislosti rozvíja spoluprácu s predsedníctvom obranného priemyslu a so všetkými zástupcami odvetvia, vyrobila kvalitné ocele používané pri výrobe rôznych častí odolných proti opotrebeniu v tomto sektore a uvádzala ich na trh vo forme zvitkov. Naším cieľom je prispieť k prežitiu ako prvá integrovaná továreň na výrobu železa a ocele v našej krajine a slúžiť na zvýšenie miery znárodnenia v obrannom priemysle o 70 percent.
Vo vyhlásení, ktoré zdôraznilo, že továreň začala výrobu železničných kolies typu BA318 v novembri 2019, a uskutočnil prvý vývoz do Európy, ako aj domáci predaj, boli uvedené nasledujúce vyhlásenia.
Prispieť 150 miliónmi EUR na cieľový vývoz
„Naša spoločnosť bude ročne vyrábať 120-tisíc železničných kolies, z toho 40-tisíc nákladných vlakov, 20-tisíc osobných vlakov, 20-tisíc lokomotív a 200-tisíc kolies ľahkého železničného systému. Medzi Blízky východ a krajiny severnej Afriky, najmä európske krajiny ako Nemecko, Rakúsko, Poľsko, Slovensko, Bulharsko a Francúzsko, patria naše cieľové trhy, kam sa bude vyvážať väčšina našej výrobnej kapacity kolies. V prvom pláne je zameraný na zabránenie dovozu železničných kolies s ročnou priemernou hodnotou 10 tisíc a približne 8 miliónov eur a prispieť k vývozu našej krajiny pri plnej kapacite v ročnej hodnote asi 150 miliónov eur. Naše práce na výrobe železničných kolies typu BA004 pokračujú. V našich výrobných zariadeniach na výrobu tyčových zvitkov sme úspešne vyrobili zvitky kvality 38Sİ7, ktoré sú vhodné na výrobu železničných spôn používaných v železničnom priemysle a na spájanie koľajníc s betónovými pražcami, a začala sa hromadná výroba.
Buďte prvý komentár