Projekt systému ľahkých železníc Sivas by sa mal realizovať bezodkladne; Abdullah Peker, predseda Únie odborov dopravy a železníc, povedal: „Ak si myslíme, že v provincii s tristo a tridsiatimi obyvateľmi je toľko únavy z dopravy, ani nechcem premýšľať o tom, čo sa stalo, keď obyvateľov tohto mesta bolo päťsto tisíc. Túto otázku je potrebné naliehavo vyriešiť. Vysoké tresty pre vozidlá v uviaznutej premávke problém nevyriešia. Mali by sa vytvoriť primerané parkovacie miesta a ulica stanice by nemala byť povinnou ulicou. Túžime po obývateľnejšej Sivas
Peker zdôraznil, že projekt systému ľahkých železníc medzi Sivasom a univerzitou Cumhuriyet by sa mal urýchlene uviesť do praxe a uviedol, že jediným riešením dopravnej ťažkosti je systém ľahkých železníc a návrhy mesta uvedené ďalej.
1- Mali by sa pripraviť hlavné dopravné projekty;
2- Mal by sa revidovať plán revízie územného plánovania a mali by sa stanoviť hlavné tepenné cesty.
3- Pri vytváraní hlavných tepien by sa mali vozidlá verejnej dopravy (Raybus, Metrobus atď.) Navrhovať s ohľadom na cyklistické chodníky.
4- S centrálnym dopravným tokom by sa malo zaobchádzať radikálne a jednosmerne, verejná doprava by nemala vstupovať do premávky alebo by sa za alternatívu mala považovať prednostná cesta. Východné mesto, Karşıyaka a Tuzlugöl ako centrá príťažlivosti.
5- Mal by sa vytvoriť nový bulvár medzi univerzitou a okolím Yenişehiru. Oblasť Hal by sa mala zmeniť na moderné obchodné a viacúčelové obchodné centrum.
6- Rôzne centrá miest by mali byť vytvorené so sloganom New Sivas, mesto by malo byť zachránené z jedného centra. To, že sú to poschodové parkoviská, ktoré boli v projektoch všetkých kandidátov pripravené ako centrum námestia vlády, je toho evidentným dôkazom.
7- Trasa vysokorýchlostného vlaku by mala byť urýchlene zasiahnutá a nemalo by sa dovoliť rozdeliť mesto na dve časti. V iných provinciách sa tento problém vyskytuje príliš veľa.
8- Železiareň a oceliareň by sa mali reorganizovať na výrobu systémov ľahkých železníc, výrobu prvkov vysokorýchlostných vlakov a výrobu Raybusu zlúčením spoločností TÜDEMSAŞ a ÖZBELSAN.
Niet pochýb o tom, že starosta Sivasu, pán Hilmi Bilgin a jeho tím, vyriešia vyššie uvedené problémy. Vopred im ďakujeme za ich záujem. Adı
Buďte prvý komentár