Antalya Metropolitan Municipality Varsak-Zerdalilik 3. Bol položený základ projektu Etap Rail System. Prezident Menderes Türel povedal, že projekt, ktorý by mal stáť približne 700 miliónov libier, je najväčším projektom Antalye s verejnými zdrojmi.
Metropolitná obec pokračuje vo väzbe na Antalyu železničným systémom, ktorý je najmodernejším vozidlom verejnej dopravy. Meydan-Kepezaltı prvá etapa dokončená v rekordnom čase, Meydan-Aksu 2. Po etape bude medzi Varsak-Zerdalilik 3. Štádium spĺňa líniu železničného systému. 25 je kilometer 3. Základom projektu bol projekt Etap Rail System Line. Minister zahraničných vecí Mevlüt Çavuşoğlu, guvernér Antalye Münir Karaloğlu, primátor mesta Metaly mestskej časti Antalya Menderes Türel, Hüseyin Samani z AK strany Antalya, guvernér Kepez Hamdullah Suphi Özgödek, predseda provincie AK Etem Taş, primátor mesta Kepez Hakan Tütüncü, predseda TÜRSAB členov, mukhtárov a občanov.
ÇAVUŞOĞLU: ORUM Som schopný dosiahnuť svet, ktorý nemôžem dosiahnuť na otvorenie v Antalyi “
Minister zahraničných vecí Mevlüt Çavuşoğlu povedal: „Sledujeme veľmi intenzívnu zahraničnú politiku, ale keď prídem do Antalye, dostávam závraty z toho, že som položil základy služieb poskytovaných našou Metropolitnou samosprávou a Kepezom. Doháňame celý svet, nemôžeme dohnať otvorenie služieb v Antalyi a položiť základy. Sme na to veľmi hrdí. “
OSLAVENÉ TÜREL
Çavuşoğlu uviedol, že železničný systém je veľmi dôležitým projektom, ktorý spĺňa požiadavky občanov na verejnú dopravu a povedal: „Menderes Türel bol kritizovaný za to, že to robil v prvom období. Ale teraz to všetci používajú. Má referendum. Demokraticky, viac ako 90 percent áno, podpora vyjde. To je pekná aplikácia tiež blahoželám Menderes Türel. Tak môže byť moderné mesto. Budeme pokračovať v implementácii mega projektov s vašou podporou. Silná vláda, silná Turecko vďaka silnému parlamentu teraz je čas vzpínať sa Turecka. "
TÜREL: „ANTALYA OTVORENÁ V SERVISE“
Keď prišli do kancelárie prvýkrát v 2004, Türel vysvetlil, že Antalya je hladné a zanedbávané mesto a povedala, že sme povedali, že máme niečo spoločné pre toto mesto. Dali sme ruky pod kameň a šli na služobnú cestu Antalyou. Naše sľuby a naše projekty v prvom rade prekvapili našich politických konkurentov. Vydesený. Ani nerozumeli tomu, čo sme hovorili. Nerozumeli, tak nás obvinili zo sna. Naši ľudia nám dôverovali a dali nám príležitosť slúžiť. Povedal pokračovať. To je to, čo sme povedali v tých dňoch, jeden po druhom. Pracovali sme pri rýchlosti prúdenia vzduchu. Budeme pokračovať v práci. “
NIE JE MOŽNOSŤ OTVORIŤ ZO SLUŽBY
Starosta Türel podčiarkujú, že dokončili mnoho projektov včas, aby si nastavili svetové rekordy. Povedal: „Tu je železničný systém druhej etapy, železničný systém prvej etapy, všetky sú na svete. Rozbíjame vlastné záznamy. Naše služby neprestávajú počítať. Gıyasettin Keyhüsrev Junction je najväčšou križovatkou Antalye. Do služby vstúpil pred tromi mesiacmi. Stále sme oficiálne neotvorili. Tu sme povedali, že Kepez bude predzáhradka Antalye, nie dvor. nestačí. Turecko je tiež deje v prednej dvore. Pred dvoma dňami sme položili základy projektu transformácie elektrárne Kepez. Konštrukcie 5-6 prišli na podlahu a robíme nový obrad. 8 tohto projektu. Kepez je takmer predzáhradka elektrárne Kepez, pretože sa objaví úplne iný život, “povedal.
Najkrajšia odpoveď na tých, ktorí snívajú
„Dáme najlepšiu odpoveď tým, ktorí snívajú, keď povieme, že v 2004e vytvoríme železničný systém,“ povedal Menderes Türel: „Prvá etapa skončila. Druhá etapa je u konca. Tretia etapa skončí. A štvrtá je na ceste. Zoberieme ho ako metro. Rozprestiera sa od Veľkého prístavu až po Kundu a bude prechádzať cez Varsak. 1. Povedali sme, že náš etapový železničný systém v tom čase dokončil 1,5, svetový rekord. A inauguráciu uskutočnil náš prezident. V 2009, ktorý som opísal ako dopravnú nehodu, sa táto mentalita, ktorá nás obviňovala zo snívania, dostala do práce. Nemohli pridať 1 meter koľajnice. Urobili sme prvú periódu 11, teraz sme pridali ďalší 27, ale ani jeden z nich nemohli urobiť. Antalya stratila rok 5 v roku 15. Nenúťte svoju pamäť vôbec. Obrovská nula. “
700 bude znášať milión líz
Starosta Türel pripomenul, že podpísali zmluvu o projekte 3.Etap Rail System Line v apríli 20: „Naša výstavba začala rýchlo. Prichádza z Varsaku. Autobus začína na križovatke čoskoro. Naša práca sa začne veľmi rýchlo v priebehu niekoľkých mesiacov na križovatke Meltem na strane Muratpaşa a na univerzitnom areáli. Projekt 700 je miliónový projekt. Spolu s novými vozidlami máme integrovaný železničný systém v 55 kilometroch od Antalye. S našimi novými pohľadávkami dosiahne počet vozidiel 55. Celková dĺžka našej tretej etapy je 24.9 kilometrov. Stanica 38 sa zastaví. 1 bude mať aj stanice metra. “
KREDIT ÚROVNE ZOBRAZUJE NAŠU REPUTÁCIU
Svetová banka organizáciu IFC projekt prvýkrát v Turecku turely úveru zaručené štátnou pokladnicou, bez toho aby Radu predseda, s dôrazom na známe "To je povesť obce. V záujme samosprávy najväčšia úverová inštitúcia na svete mobilizuje požadovaný úver. “
Tesné ocenenie
Na záver vystúpil minister zahraničných vecí Mevlüt Çavuşoğlu a starosta Menderes Türel s dodávateľom MAKYOL Construction Predsedom Adnanom Çebim o ukončení projektu v kratšom čase, než sa plánovalo. Na konci vyjednávania, Varsak-Otogar etapa, ktorá má byť dokončená v marci 2019, bude uvedená do prevádzky v decembri 2018, a Otogar-University fáze, ktorá má byť dokončená v júni 2019, bude uvedený do prevádzky v marci 2019.
7 THOUSAND ĽUDIA OTVORIŤ RÝCHLE V TABUĽKE IFTAR
Po priekopníckom ceremoniáli zriadilo mesto Antalya Metropolitan Municipality pred mestom Kepez tabuľku iftar. 7 tisíc ľudí sa zúčastnilo iftar tabuľky Minister zahraničných vecí Mevlut Cavusoglu, guvernér Antalye Munir Karaloglu, metropolitný starosta Menderes Turel, AK strana provinčné predseda Ethem Stone, Kepez starosta Hakan Tütüncü, členovia protokolu a otvoril rýchly spolu s mnohými občanmi.
Buďte prvý komentár