Bursa Hlavný plán dopravy: Bursa Metropolitan Municipality starosta Recep Altepe, Altiparmak a Atatürk ulíc, ktoré majú byť uzavreté pre prevádzku dopravného plánu pre chodcov je určený na otvorenie hlavného prúdu ohlasoval koniec dopravného hlavného plánu.
Bursa Metropolitan Municipality starosta Recep Altepe, ktorý vysvetlil 3 ročné aktivity Bursa Metropolitan Municipality, oznámila, že investovali v 1,2 miliardy TL. Altus uviedol, že vytvorili celkom 69 projektov a že dokončili 469 a že všetky projekty sú dokončené v 2 rokoch. Ukončil sa aj hlavný dopravný plán, ktorý bude prepravovať spoločnosť Bursa do spoločnosti 2030, ktorú zadala spoločnosť Brenner. V rámci projektu budú Atatürk Street a Altıparmak uzavreté pre premávku vozidiel. Atatürk Caddesi bude ponechaný len na električku a Altıparmak bude ponechaný na hlavnej autobusovej linke električkou. Na námestí Kent sa bude nachádzať obojsmerná električková a autobusová linka, ktorá sa stane hlavným centrom električiek BursaRay a električiek.
Starosta Altepe povedal, že so zdrojmi vynaložili veľké množstvo zdrojov, işler Povedali sme, že prvý deň sa Bursa bude veľa rozprávať. Dnes hovorí ku všetkým Turecka Bursa, "povedal. Obec v poslednom 4 90 miliónov TL generuje ďalšie príjmy a nie je dlh k oficiálnym inštitúciám Altepe povedal, že dodávateľ spoločnosti 135 miliónov TL dlhu. Altepe uviedol, že Bursa nemohol dostať hodnotu pridanej hodnoty vytvorenej všeobecným rozpočtom, Bursa je svetové mesto s jednou z pridaných hodnôt vyrobených v 3. Príjem na osobu v Kocaeli je 650 libier, zatiaľ čo Bursa má 350 libier. bursa; Za Kocaeli, Izmir, Istanbul, Ankara a Mersin. Gemlik'e rafinérie, Bursa je všeobecný rozpočet podiel zdvojnásobil. Pretože, kvôli ropy, veľké zisky dávajú život mestám s daňovým podielom. S vlastnými zdrojmi a sponzormi sme však investovali 3 do 1,2 ročne. Nemáme problém s rozpočtom. Robíme metro, električku, štadión, mosty a ďalšie obce s ich všeobecnými rozpočtovými prostriedkami
Altepe uviedol, že súsošie Garážová linka, ktorá je prvou z mestských električkových tratí, schválila DLH a ministerstvo, s výstavbou začne Buruluş do 2 mesiacov a dokončenie trate plánuje o 10 mesiacov. Spoločnosť Altepe uviedla, že pri obchodných projektoch pre Bursu spolupracuje s Obchodnou komorou Bursa, univerzitou, podnikateľmi a priemyselníkmi, burzou cenných papierov a univerzitou. „Všetky problémy sme venovali problematickým ľuďom. Farma Paša je s mestom súdená už roky. Kúpili sme podobné miesto, ktoré sme predali za 400 TL za meter štvorcový, za 380 TL. Prijali sme všetko, na čo sa pýtali. Požiadavky boli vyriešené našim umierneným prístupom. Spravujeme transparentne. V minulosti sa tendra na železničný systém zúčastňovala iba jedna spoločnosť, teraz sa zúčastnilo 12 spoločností, kúpila ju spoločnosť z Bursy. Cena klesla na jedného z 3. Zdrojov nie je veľa, náš príjem na obyvateľa je nepríjemný. Sami si staviame metro, električku, štadión a mosty a oživujeme historické artefakty. Chceme, aby príjem z Bursy zostal v Burse “. Spoločnosť Altepe uviedla, že za posledné 4 mesiace zarobila ďalších 90 miliónov lír. Dodatočný príjem uviedol: „Naším cieľom je dosiahnuť do konca roka ďalší príjem vo výške 100 miliónov lír. V súčasnosti nie sme dlžníkmi oficiálnych inštitúcií. Investovali sme 1,2 miliardy lír. Hodnota rovná sa hodnote investícií za posledných 10 rokov. Minulý rok sme získali významný kredit. Náš celkový úverový dlh je 1 miliarda líra. Banky nám chcú požičať pôžičky. V minulom roku sme uskutočnili 143 miliónov splátok pôžičiek na líry. Budúcnosť Bursy neposkytujeme ako hypotéku. Minulý rok sa náš rozpočet líry zrealizoval. Personálne náklady tvorili predtým 899 percento rozpočtu, v našom období klesli na 1 percento, čo je 1 miliónov lír “.
Altepe tiež poukázal na to, že najväčšou službou v obciach je vyvlastnenie, posledný 15 154 miliónov rokov znárodnenia, ktorý sa uskutočnil v celkovom vyvlastnení. Altepe, yılda Sme 3 150 miliónov rokov strávených vyvlastnením. Najdôležitejším úspechom obcí je vyvlastnenie. V tejto súvislosti má naša metropolitná obec vysoký výkon, povedal Bu.
Starosta Altepe uviedol, že majú v pláne dokončiť stavbu trate BursaRay Kestel v železničnom systéme do Silvestra, že prvá z mestských električiek, súsošie Garážová trať, DLH a schválenie ministerstva, začnú stavať do 2 mesiacov a plánujú dokončenie trate za 10 mesiacov. Altepe, „Športová mestská identita v súlade s cieľovým športovým projektom, ktorý zahájil činnosť v 98 obciach, ktoré majú najviac zariadení v Turecku. 60 percent hrubej stavby krokodílej arény je hotových. Odstránením štadióna v Altıparmaku sa Altıparmak zmení na festivalový, spoločenský a konferenčný priestor. Keď bude Crocodile Arena hotová, bude to projekt, o ktorom bude svet hovoriť. Toto miesto sa oplatí navštíviť kvôli peniazom. V opačnom prípade by náš predseda vlády neposlal 50 miliónov lír na uskutočnenie stavby “.
BursaRay bude opäť hlavnou chrbticou dopravy
Príprava môjho hlavného dopravného plánu pre Bursu 2030, Dr. Majiteľ spoločnosti Dr. Brenner. Manfred Brenner zdôraznil, že historická identita centra mesta čoskoro zmizne, ak nebudú podniknuté žiadne kroky. Asi po 1,5 roku štúdia Dr. Brenner uviedol, že počet denných ciest uskutočnených súkromnými vozidlami v Burse je 2 milióny 476 tisíc 293 a tento počet stúpne na 2020 milióna v roku 3,3 a 2030 milióny 4 tisíc v roku 300. Poukazujúc na to, že počet jázd súkromnými vozidlami sa v roku 2030 v porovnaní s dneškom zvýši o 70 percent, Dr. Brenner uviedol: „Podľa našich plánov bude BursaRay tvoriť hlavnú chrbtovú kosť dopravy. Ďalej predpokladáme 3 električkové linky pozostávajúce z 1 hlavných a 4 okružného, 8 hlavných autobusových liniek a 75 druhých autobusových liniek “. DR. Brenner dodal, že im záleží na pešej zóne ulíc Altıparmak a Cumhuriyet.
Sme kandidujúcim mestom Únie zelených hlavných miest
Prezident Altepe, ktorý uviedol, že projekty historického a kultúrneho dedičstva dosiahli 260, pokračoval v vysvetľovaní svojich trojročných investícií nasledujúcimi slovami: „Zafer Park začína projektom vybudovania, prevádzkovania a prenosu. Bursa je kandidátskym mestom únie zelených hlavných miest. Po Cumhuriyet Caddesi sa obnovia fasády budov výstavbou koľajníc na uliciach Altıparmak, İnönü a Darmstad. Presunieme Besas na radnicu Gürsu. Investovali sme tiež významné množstvo do splaškových a pitných vôd. Opravili sme 3 škôl.
zdroj: Aj haber.emlakkulisi.co
Buďte prvý komentár